4月3日，全國鐵路發送旅客1463.6萬人次，繼4月2日后再創今年單日旅客發送量新高，加開旅客列車963列，運輸安全平穩有序。4月4日，全國鐵路預計發送旅客925萬人次，計劃加開旅客列車660列。

在“四個不足四個補”活動開展以來，鐵路部門貨運裝車量和卸車量屢創新高，貨運業務已擺脫了疫情的陰霾，貨運需求旺盛持續向好。在清明小長假期間，鐵路部門的“點滴變化”更讓旅客實實在在的體驗了一回出行的美好，使得客運業務打破樊籠，旅客輸送量持續增長，再創佳績。

路網之變，線路縱橫貫通南北，天塹變通途。到2021年，全國鐵路營業里程達到15萬公里左右，其中高鐵3.79萬公里。近年來，鐵路部門不但培養了像中歐班列這樣的“優等生”，也讓鐵路網越織越密，縮短了城市與城市之間的時空距離，彰顯了鐵路的獨特魅力。故而，清明小長假期間吸引了大量旅客選擇鐵路出行，人們在感嘆中國速度的同時，也感受了一次坐著高鐵看中國的視覺沖擊，不知不覺讓鐵路又“火”了一回。

運力之變，高鐵更快捷，銜接更順暢。鐵路部門通過“大數據”精準分析旅客群眾的出行需求，及時加大運力投放，從以往一年一次調圖到現在的一年幾次調圖，使得旅客的出行更加從容。這次清明小長假，更是找準了旅游文化與鐵路出行的合力點，陸續推出多趟旅游專列，讓旅客們盡情游覽名勝古跡，探訪祖國大好河山。其中，最有代表性的當屬西安至黃陵加開動車組列車，保證了公祭軒轅黃帝典禮期間的運輸供給，“人憂其行，物憂其流”一時間讓旅客列車座無虛席。

服務之變，更貼心，更溫暖，“囧途”不再“囧”。一方面，鐵路部門一直嚴格秉持堅持疫情防控不放松的原則，對列車、站臺、候車室進行全方位無死角消毒;在進站口、出站口、列車上實時反復斷體溫檢測，解決了旅客的后顧之憂。另一方面，在候車廳設立愛心服務站和“綠色通道”，為旅客提供24小時暖心便捷服務;還有一些熱門旅游目的地車站向旅客免費提供“手繪地圖”，介紹周邊景點、公交信息，讓旅客大呼過癮。此外，部分動車組列車實行最低五五折的票價優惠，為老百姓提供了實打實的優惠。

“路漫漫其修遠兮”鐵路部門所能做的不止于此，人民之所求，便是鐵路之所求，會繼續把更好的服務奉獻給旅客。鐵路部門會繼續堅持疫情防控不放松，了解人民群眾出行需求，科學合理的調整運輸供給力，讓這趟開往春天的列車行駛的更快、更穩。

(新媒體責編：xmtqyd)