北方再添重要煤運通道
“2018年長江干線年貨物通過量達到26.9億噸,同比增長7.6%,穩(wěn)居世界內河首位。此外,長江干線年集裝箱吞吐量、三峽樞紐通過量均創(chuàng)下歷史新高。”這是記者從6日召開的2019年長江航務管理工作會上獲悉的。
2018年,長江干線年集裝箱吞吐量完成1750萬TEU,同比增長6.1%;三峽樞紐通過量1.44億噸,超過設計能力四成以上;長江干線運輸結構進一步優(yōu)化,貨船平均噸位由上年的1630噸提升至1780噸,萬噸級泊位增加到587個。
左圖 一艘載滿轎車的滾裝船駛出湖北省宜昌三峽工程五級船閘,行駛在大壩上游水域。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯(lián)系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經營許可證:(京)字第16597號