高速鐵路里程2.5萬公里、高速公路里程13.65萬公里，均為世界第一；C919大型客機等新型裝備技術達到世界先進水平……在中國，交通運輸行業(yè)的發(fā)展給人們的生產(chǎn)生活帶來了翻天覆地的變化。“時間就是生命”這句話在如今這個時代，愈發(fā)凸顯出交通工具的重要性與人性的溫暖。

高鐵：為生命停靠

2017年9月6日，一趟從上海虹橋開往西安北站的高鐵列車上，一名懷孕兩個月的女子突然大出血，情況危急。

時間緊迫，救人要緊!“這是高鐵列車，可不是說停就停的。時刻表都有安排，晚點一分鐘都是事故。但是沒有辦法，列車上的這位孕婦隨時都有生命危險，救人要緊，人命關天啊!”列車長寧威毅然做出一個決定：讓疾馳中的高鐵臨時停車!

“我是當天14時20分，接到孕婦家屬求助的。”寧威回憶，當時，列車剛從鄭州東站駛出3分鐘，突然一名男子慌慌張張跑過來向他求助：“不好了!我媳婦大出血，怕是要流產(chǎn)了!”

寧威和幾名列車員趕緊跟著男子趕往孕婦身邊，“當時那位孕婦就站在衛(wèi)生間門口，褲子上全是血，腳下的地板上也全是血，臉色蒼白。”現(xiàn)場的情況讓寧威感到了緊張。

寧威趕緊安排列車工作人員通過廣播尋找醫(yī)生，簡單檢查一番后，醫(yī)生表示，這名孕婦情況不太妙，需要立即將人送往醫(yī)院救治。

寧威犯了難，列車剛發(fā)車沒多久，距離下一站洛陽龍門站，還需要行駛半個小時。“怎么辦?”這個問題在寧威的腦子里飛快旋轉著。

簡單思索后，他當機立斷：在前方鄭州西臨時停車，將孕婦送往就近醫(yī)院救治。

時間就是生命。也許晚一分鐘，就有可能出危險。

寧威趕緊聯(lián)系調度，請求在鄭州西臨時停車，并聯(lián)系了120，同時跟列車司機確認臨時停車命令。又與鄭州西站通話，告知車內情況、具體位置，請求對方準備擔架在站臺待命。

14時37分，列車臨時停靠鄭州西站，孕婦被送下列車。接到指令的車站工作人員，迅速用事先準備好的擔架將旅客抬至出站口外。

14時44分，120救護車到達，整個處置過程僅用時7分鐘。經(jīng)過救治，旅客已脫離危險。

眾所周知，高鐵的運行有著嚴格的時間規(guī)定，什么時候發(fā)車，什么時候到達，哪里可以停靠，哪里不能停靠，都有著嚴格的要求。臨時停靠一方面影響全體旅客的權益，另一方面也會影像整個線路甚至整個運行版圖的調整。

“當我們廣播緊急尋找醫(yī)生時，很多旅客已經(jīng)得知了列車上發(fā)生了這件事，不少人都趕過來幫忙、出點子。兩名醫(yī)生一聽也趕緊過來采取急救措施，大家的心情都一樣，希望這名孕婦能轉危為安。當做了臨時停車的決定后，我們用廣播告知了車上的旅客，沒有一個人埋怨耽誤了行程，這讓我非常感動。”寧威說。

這一次“列車為生命停靠”的事情也獲得了無數(shù)網(wǎng)友點贊：“好溫暖，這才是正能量!感恩所有心地善良的人們!”“支持停車，任何事情都沒有挽救生命更重要。”

雖然只有短短7分鐘，但對于這位旅客來說，卻是彌足珍貴的。這種行為不僅展現(xiàn)出鐵路部門科學化和人性化的服務宗旨，也展現(xiàn)出對生命的尊重。

救護車：為生命疾馳

或許大家還記得小宇澤的故事。

2018年十一期間，小宇澤隨家人前往內蒙古旅游，其間發(fā)生車禍。經(jīng)當?shù)蒯t(yī)院診斷，小宇澤存在重度顱腦損傷、氣胸以及身體多處骨折。孩子傷情嚴重，被送到醫(yī)院已經(jīng)沒有呼吸心跳且瞳孔散大，期間經(jīng)過多次心肺復蘇搶救，并實施了開顱手術，一直在用呼吸機維持生命體征。10月8日，北京999急救中心接到小宇澤家人的求助電話，希望能將孩子送回北京進一步治療。

10月15日上午10時，擅長神經(jīng)外科治療的急救醫(yī)生張大春領命前往內蒙古。經(jīng)過近7個小時的車程，急救車于當天下午近17時抵達內蒙古人民醫(yī)院。內蒙古人民醫(yī)院到北京天壇醫(yī)院，相隔500公里，路途遙遠，北京又車多擁堵，孩子家屬和999急救中心的醫(yī)生也擔心路途時間長會影響對孩子的搶救。

22時許，接到999急救中心的消息后，北京市交管局指揮中心立即研判，為轉運車隊規(guī)劃最佳行駛路線，第一時間通知沿途的昌平、海淀、豐臺交通支隊——全力做好交通疏導，護送轉運車輛快速、安全抵達醫(yī)院!

“孩子的傷情很重，一直處于昏迷中，血壓很低且沒有自主呼吸，要靠呼吸機來維持生命體征。”對于即將踏上的未知旅途，張大春內心充滿擔憂，“此行路途遙遠，像這樣危重的患者，途中哪怕是遇到突然的顛簸，都有可能危及到孩子的生命。”

16日清晨5時15分，載著小宇澤的救護車從內蒙古人民醫(yī)院準時出發(fā)。此時，市交管局指揮中心已設有專人盯守，跟蹤車輛行駛情況。

上午8時，“車隊到了張家口，預計一個半小時后進入北京界。各單位做好準備!”市交管局指揮大廳內，指揮調度中心科長伍賢利已早早守候在大屏幕前，緊盯著早高峰路況。

在周二的早高峰，從內蒙古方向進京，對北京交通情況有了解的人此時腦子里馬上會閃現(xiàn)出幾個著名堵點，更不用說頭天晚上的北京還剛經(jīng)歷了一場綿綿秋雨。要知道，北京的十月，夜雨就意味著晨霧，晨霧就意味著高速可能會封閉，也意味著很多路都會比平時更堵一些。這讓所有人的心都揪了起來。

第一個接棒的是昌平。在河北進入北京界的康莊檢查站，昌平交通支隊高速路大隊大隊長宇海鵬親自帶隊，迎接轉運車隊。“來了!準備上路。”9時20分，宇海鵬看到三輛急救車遠遠駛來，立即發(fā)動警車，開啟警燈，帶隊駛向目標路線。

“前方道路順暢。”“居庸關路段有施工，已通知暫停。”一路上，宇海鵬的手持電臺中，不斷傳來指揮中心的路況播報。早在車隊進京前，高速路沿線巡邏車隊已經(jīng)做好交通疏導。為了讓車隊快速通過清河收費站，交警聯(lián)系首發(fā)公司，開辟出一條免費快速通道。小湯山、回龍觀……一路順暢，沒有停頓。46分鐘后，車隊順利到達北四環(huán)健翔橋。

第二棒是海淀。就在接棒后，指揮中心觀察路況發(fā)現(xiàn)，四環(huán)路車流量較大，而西二環(huán)流量正在下降，且行駛路程較近，前后方立即達成一致——換路!于是，原本計劃走北四環(huán)、西四環(huán)的車隊，臨時改道北二環(huán)、西二環(huán)。

“目前轉運急救車已經(jīng)到達西直門，我給患者用了升壓藥，目前患者生命體征平穩(wěn)，一切順利……”一路上，張大春小心謹慎地監(jiān)護著孩子，并實時與天壇醫(yī)院重癥醫(yī)學科的醫(yī)生進行溝通，及時將患者的最新情況傳遞給前方醫(yī)院。此前，天壇醫(yī)院已經(jīng)針對小宇澤的情況提前與當?shù)蒯t(yī)院溝通，并且在院內進行了多科會診，醫(yī)院已經(jīng)做好接診小宇澤的充分準備。

“今天不開車!為生命讓出通道!”“為孩子讓行，為孩子祈福!”“請所有司機，為愛開啟綠色通道吧!”……在滾動直播的新聞評論區(qū)，網(wǎng)友們紛紛呼吁。途中，在沒有應急車道的路段，不少車主紛紛自覺轉換其他車道，為轉運車讓行。

“急救車隊已到達官園橋”“車隊已過復興門橋”“車隊已到白紙坊橋”“已到菜戶營橋”……“北京交警”微博上，車隊實時進展以分鐘為單位滾動更新著。

即將接棒的是豐臺。“路線調整了，我立即去醫(yī)院東門。”臨時調整路線并沒有讓經(jīng)驗豐富的交警措手不及，曾在2016年“7·20”暴雨中感動眾多網(wǎng)友的“背影哥”——豐北交通大隊交警周殿生沉著應對。他從西四環(huán)巡邏回來后，立即來到東門外路段，停車、下車，幾乎小跑著勸走五六輛路邊臨時停放車輛，疏通醫(yī)院門前路段，靜待車隊抵達。

10時36分，警燈閃爍的急救車隊駛入天壇醫(yī)院東門，在眾人期待的目光中，小宇澤被平安送進天壇醫(yī)院住院三部大樓。此時，天壇醫(yī)院已開啟綠色通道，第一時間將患者送入ICU展開搶救。

5小時21分!從內蒙古人民醫(yī)院到北京天壇醫(yī)院，全程500公里的路程比預期抵達時間早了兩個多小時，而北京境內90余公里僅耗時78分鐘。

張大春說，“這次急救轉運中，999和122聯(lián)動，大大縮短了患者的轉運時間，為醫(yī)生搶救患者贏得了寶貴時間。”

齊心協(xié)力，眾志成城。多少人朋友圈“@所有人”發(fā)出提醒、送上祝福;多少人主動避讓、減少擁堵;北京交警提前做好預案、協(xié)調支隊開路;天壇醫(yī)院開啟綠色通道、全力救治……78分鐘走完北京早高峰的90公里路，這樣的奇跡，不光是“@所有人”，更是因為有了“所有人”。其情也真、其意也切，讓人們感受到這座城市的大愛。

飛機：為生命逆行

2017年8月8日23點05分，九寨溝縣地震發(fā)生后不到2小時，川航3U8328航班即從無錫機場起飛，直奔九寨溝。這趟逆行的飛機上，僅有一位旅客——九寨溝縣人石鎏。

8月8日，石鎏在無錫考察當?shù)鼐频晔袌觯�并計劃乘當天晚上的飛機回四川。除了飛機有點延期，一切都很順利。沒想到，21點過后，正在機場等待起飛的她被朋友圈的消息轟炸：家里地震了!

家人聯(lián)系不上，酒店員工聯(lián)系不上……石鎏心急如焚。此時，航班遲遲未放行，也讓她更著急：會不會不飛了?沒多久，大家接到機場通知：這趟航班可以免費退改簽。登機時，114名旅客自愿放棄行程。

眼看身邊退票的旅客越來越多，石鎏登時慌了。她找到機場的工作人員，不停詢問：是不是要取消航班?能不能不取消航班?

“無論有多少乘客，這趟航班我們都將正常飛行。”工作人員的回答暫時打消了她的顧慮。

僅剩的9名旅客登上飛機并入座后，意外再次發(fā)生。又有8人選擇放棄行程，空蕩蕩的班機上，只剩下石鎏一人。“飛機能夠正常起飛嗎?!”她快要崩潰了，抓住一名乘務員就問。乘務員馬洋璨一次次不厭其煩地回答：“您放心，飛機會正常起飛的!”

“當時她真的太緊張了。”馬洋璨回憶，石鎏一入座就系上了安全帶，雙手還微微發(fā)抖。本來以為石鎏是害怕，聊了一會后才知道她是想回家。“換做任何一個人，家人生死未卜，都會感到不安。”想到這，馬洋璨不斷安慰，盡量讓石鎏平靜下來。

飛機起飛后，客艙中不時會提供餐食，但她完全沒有心情。家人還平安嗎?如果大家沒事，酒店沒電了，游客該怎么辦?手機的電量僅剩1格了，從機場到酒店還有2個小時的車程，夠用嗎……石鎏心緒不寧。

看著坐立不安的石鎏，乘務長孫天過來陪她聊天，緩解她旅途中的恐懼和不安。(任如玉)

(新媒體責編：zfy2019)