“廣西將抓住交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)機(jī)遇，力爭(zhēng)2020年全年交通投資突破1400億元，強(qiáng)力推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)建設(shè)。”廣西壯族自治區(qū)主席陳武12日在南寧表示。

廣西壯族自治區(qū)十三屆人大三次會(huì)議當(dāng)天在南寧開(kāi)幕，陳武代表自治區(qū)人民政府向大會(huì)作政府工作報(bào)告。

“世界第一拱”————廣西荔玉高速公路平南北互通連接線上的潯江特大橋。今年1月10日主拱肋實(shí)現(xiàn)高精度合龍。　陳冠言 攝

陳武表示，2019年廣西成為國(guó)家首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，交通投資達(dá)1222億元。開(kāi)工建設(shè)時(shí)速350公里的南寧至玉林高速鐵路。高速公路通車總里程突破6000公里，92%的縣通高速公路，76%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)或三級(jí)公路，100%的建制村通瀝青(水泥)路。北部灣港貨物吞吐量2.56億噸，增長(zhǎng)14.7%;集裝箱吞吐量382萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)35%，增速全國(guó)第一。西江長(zhǎng)洲水利樞紐過(guò)閘貨運(yùn)量1.45億噸。機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量超過(guò)2900萬(wàn)人次。

廣西交通運(yùn)輸廳提供的信息顯示，2020年，廣西將落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，制定廣西貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》工作方案，明確具體工作內(nèi)容和時(shí)間圖、路線表，推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)。在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國(guó)際門戶樞紐建設(shè)、國(guó)際運(yùn)輸便利化、信息互聯(lián)、科技興交等5個(gè)方面先行先試，努力形成一批可推廣、可復(fù)制的典型示范成果。廣西將創(chuàng)新跨境運(yùn)輸模式，開(kāi)展跨境甩掛運(yùn)輸，延伸中越直通車至西部重要節(jié)點(diǎn)城市。大力推進(jìn)智慧交通建設(shè)，推進(jìn)南寧“智慧機(jī)場(chǎng)“建設(shè)。

陳武在政府工作報(bào)告中指出，2020年，廣西將大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

鐵路方面，圍繞“五縱五橫”干線鐵路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，完成焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造。加快建設(shè)貴陽(yáng)至南寧、防城港至東興、南寧至崇左、南寧至玉林等項(xiàng)目。新開(kāi)工黃桶至百色鐵路、衡柳鐵路提速改造、合浦至湛江高鐵、柳州樞紐改造等項(xiàng)目。爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)南深高鐵玉林至深圳段、柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路等項(xiàng)目。加快云桂沿邊鐵路規(guī)劃建設(shè)。

高速公路方面，新開(kāi)工平果至南寧、珠海至玉林(廣西段)等14條1100公里，續(xù)建桂林至柳城、柳州經(jīng)合山至南寧、賀州至巴馬等25條2258公里，建成荔浦至玉林、玉林至湛江(廣西段)等7條792公里，新增樂(lè)業(yè)、凌云、靈山、蒙山4個(gè)縣通高速，全區(qū)縣縣通高速率提高到96%。

水運(yùn)方面，力爭(zhēng)建成欽州30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭、貴港二線船閘等6個(gè)項(xiàng)目，新開(kāi)工建設(shè)防城港赤沙作業(yè)區(qū)1號(hào)2號(hào)泊位、來(lái)賓港武宣港區(qū)水泥專用碼頭等10個(gè)項(xiàng)目。加快推進(jìn)欽州港東航道擴(kuò)建工程及自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)。

民航方面，建成玉林福綿機(jī)場(chǎng)、北海機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程，新開(kāi)工南寧機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，續(xù)建南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐。

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