![]() |
|
提高執(zhí)政能力
2004年9月,中共十六屆四中全會(huì)針對(duì)世情國情黨情的深刻變化,著重研究了加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的若干重大問題。
2004年9月,中共十六屆四中全會(huì)通過了《關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》。《決定》深刻闡述了加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重要性和緊迫性,全面總結(jié)了半個(gè)多世紀(jì)以來黨執(zhí)政的主要經(jīng)驗(yàn),明確提出了加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)和主要任務(wù),是加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的重要綱領(lǐng)。
《決定》從認(rèn)識(shí)和把握?qǐng)?zhí)政規(guī)律的角度,總結(jié)和闡明了黨執(zhí)政的主要經(jīng)驗(yàn),提出了加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的總體目標(biāo),這就是通過全黨共同努力,使黨始終成為立黨為公、執(zhí)政為民的執(zhí)政黨,成為科學(xué)執(zhí)政、民主執(zhí)政、依法執(zhí)政的執(zhí)政黨,成為求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政高效、清正廉潔的執(zhí)政黨,歸根到底成為始終做到“三個(gè)代表”、永遠(yuǎn)保持先進(jìn)性、經(jīng)得住各種風(fēng)浪考驗(yàn)的馬克思主義執(zhí)政黨,帶領(lǐng)全國各族人民實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興、社會(huì)和諧、人民幸福。這一總體目標(biāo)是從我們黨為誰執(zhí)政的角度,從我們黨怎樣執(zhí)政、靠什么執(zhí)政的角度,從我們黨要始終保持先進(jìn)性、堅(jiān)定性、純潔性的角度所作出的精辟概括,指明了加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的奮斗方向。
這個(gè)《決定》是中國共產(chǎn)黨歷史上第一個(gè)關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的綱領(lǐng)性文件,是新世紀(jì)新階段推進(jìn)黨的建設(shè)新的偉大工程、開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義事業(yè)新局面的行動(dòng)指南,是中國共產(chǎn)黨更加成熟、自信、堅(jiān)強(qiáng)的重要標(biāo)志。
神舟飛天
2005年10月12日,搭載航天員費(fèi)俊龍、聶海勝的神舟六號(hào)載人飛船順利升空。
我國載人航天事業(yè),是在改革開放偉大歷史進(jìn)程中決策實(shí)施和不斷推進(jìn)的。1986年,發(fā)展載人航天事業(yè)被明確納入“863計(jì)劃”。20世紀(jì)90年代,黨中央作出了實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策。
自1992年載人航天工程實(shí)施以來,我國的載人航天事業(yè)不斷取得歷史性的突破。1999年11月20日凌晨,長征火箭托舉著我國自行研制的神舟一號(hào)無人試驗(yàn)飛船首次訪問太空。神舟一號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射與回收,標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)獲得了重大突破。隨后幾年,中國的載人航天事業(yè)進(jìn)展迅速,捷報(bào)頻傳。2003年10月15日,搭載著航天員楊利偉的我國第一艘載人飛船神舟五號(hào)成功發(fā)射,中國由此成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國家。
僅僅過了兩年,我國載人航天事業(yè)又有新跨越,2005年10月,我國實(shí)現(xiàn)了從神舟五號(hào)“一人一天”航天飛行到神舟六號(hào)“多人多天”航天飛行。費(fèi)俊龍、聶海勝115個(gè)小時(shí)的航程不僅實(shí)現(xiàn)了太空飛行技術(shù)的突破,而且完成了中國第一次有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略進(jìn)入第二步的重要開局,也標(biāo)志著我國在發(fā)展載人航天技術(shù)方面取得了又一個(gè)具有里程碑意義的重大勝利。
繼神舟六號(hào)之后,中國載人航天工程不斷邁出新步伐。
廢除農(nóng)業(yè)稅
2005年12月29日,十屆全國人大常委會(huì)第十九次會(huì)議決定,自2006年1月1日起廢止《中華人民共和國農(nóng)業(yè)稅條例》。由此,國家不再針對(duì)農(nóng)業(yè)單獨(dú)征稅,一個(gè)在我國存在兩千多年的古老稅種宣告終結(jié)。
1958年6月3日,一屆全國人大常委會(huì)第九十六次會(huì)議通過《中華人民共和國農(nóng)業(yè)稅條例》。
20世紀(jì)80年代中后期,農(nóng)民負(fù)擔(dān)問題逐步突出,引起了中央的高度重視。從1990年中央開始抓減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)工作起,農(nóng)民減負(fù)和農(nóng)村稅費(fèi)改革大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。
從1990年到1999年,中央著重解決國家稅收之外對(duì)農(nóng)民的各種收費(fèi)、罰款和攤派問題。1998年10月,國務(wù)院成立農(nóng)村稅費(fèi)改革工作小組,為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)工作由治亂減負(fù)適時(shí)地轉(zhuǎn)向稅費(fèi)改革做準(zhǔn)備。
進(jìn)入新世紀(jì),稅費(fèi)改革開始按照“減輕、規(guī)范、穩(wěn)定”的目標(biāo)進(jìn)行試點(diǎn)。2003年,全國所有省區(qū)市全面推開農(nóng)村稅費(fèi)改革試點(diǎn)工作,中央財(cái)政用于農(nóng)村稅費(fèi)改革的轉(zhuǎn)移支付達(dá)到305億元。
從2004年開始,農(nóng)村稅費(fèi)改革進(jìn)入新的階段,中央明確提出了取消農(nóng)業(yè)稅的目標(biāo)。國務(wù)院開始在全國降低農(nóng)業(yè)稅稅率,還選擇黑龍江、吉林兩省進(jìn)行全部免除農(nóng)業(yè)稅試點(diǎn),并取消除煙葉外的農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅。2005年,又全面取消牧業(yè)稅。當(dāng)年上半年,已有27個(gè)省區(qū)市決定全部免征農(nóng)業(yè)稅,另外4個(gè)省區(qū)市中的多數(shù)縣市免除了農(nóng)業(yè)稅。
農(nóng)業(yè)稅的取消,給億萬農(nóng)民帶來了看得見的物質(zhì)利益,極大地調(diào)動(dòng)了農(nóng)民的積極性,又一次解放了農(nóng)村生產(chǎn)力。
天路
2006年7月1日,一條穿越世界屋脊、將祖國溫暖送到高原邊疆的“天路”——青藏鐵路,終于全線通車了,這是一件讓祖國各民族人民歡欣鼓舞,讓世界嘆為觀止的壯舉。
建設(shè)青藏鐵路,在新中國成立后得到黨和政府的高度重視。早在20世紀(jì)50年代,黨和國家就著力研究解決進(jìn)藏鐵路建設(shè)問題,并于1958年作出了修建青藏鐵路西寧至格爾木段(即西格段)的決策。經(jīng)過1958年動(dòng)工修建、1960年停工緩建、1974年揮師復(fù)建,到1984年5月,青藏鐵路西格段建成通車。
進(jìn)入新世紀(jì),黨中央從推進(jìn)西部大開發(fā)、實(shí)現(xiàn)各民族共同發(fā)展繁榮的大局出發(fā),作出了修建青藏鐵路格爾木至拉薩段的重大決策,提出了建設(shè)世界一流高原鐵路的目標(biāo)。經(jīng)過各方面的精心論證和充分準(zhǔn)備,2001年6月29日,青藏鐵路格爾木至拉薩段正式開工。
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,沿線高寒缺氧,地質(zhì)復(fù)雜,凍土廣布,工程十分艱巨。中國的建設(shè)者們經(jīng)過幾年艱苦奮戰(zhàn),在攻克許多罕見科技難題之后,最終建成了穿越世界屋脊的“天路”。鐵路全線路共完成路基土石方7853萬立方米,橋梁675座、近16萬延長米,涵洞2050座、37662橫延米,隧道7座、9074延長米。2006年7月1日,青海西寧至西藏拉薩全長1956公里的青藏鐵路全線通車。
青藏鐵路全線貫通,對(duì)改變青藏高原貧困落后面貌,增進(jìn)各民族共同團(tuán)結(jié)進(jìn)步和共同繁榮發(fā)展,促進(jìn)青藏鐵路沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,產(chǎn)生了廣泛而深遠(yuǎn)的影響。
構(gòu)建和諧社會(huì)
2006年10月,中共十六屆六中全會(huì)通過《關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》,提出了到2020年構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作原則和重大部署。
中共十六大把“社會(huì)更加和諧”作為黨的重要奮斗目標(biāo)。2004年9月,中共十六屆四中全會(huì)首次提出了構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的歷史任務(wù)。2005年2月19日,胡錦濤在中央黨校省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部提高構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)能力專題研討班上,進(jìn)一步闡明了構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本內(nèi)涵,指出:“我們所要建設(shè)的社會(huì)主義和諧社會(huì),應(yīng)該是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會(huì)。”2005年10月,中共十六屆五中全會(huì)把構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)確定為貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀必須抓好的一項(xiàng)重大任務(wù),并提出了工作要求和政策措施。
在此基礎(chǔ)上,2006年10月,中共十六屆六中全會(huì)專門作出《關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)若干重大問題的決定》。決定明確了社會(huì)主義和諧社會(huì)的性質(zhì)及其定位、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)和主要任務(wù)以及必須遵循的正確原則。
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)戰(zhàn)略任務(wù)的提出,使中國特色社會(huì)主義事業(yè)總體布局,由社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)三位一體發(fā)展為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)四位一體,從而使中國特色社會(huì)主義的發(fā)展模式更加清晰。
中國共產(chǎn)黨十七大:
高舉旗幟繼續(xù)奮斗
2007年10月15日至21日,中國共產(chǎn)黨第十七次全國代表大會(huì)召開,大會(huì)主題是:高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,繼續(xù)解放思想,堅(jiān)持改革開放,推動(dòng)科學(xué)發(fā)展,促進(jìn)社會(huì)和諧,為奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利而奮斗。大會(huì)通過了胡錦濤代表第十六屆中央委員會(huì)所作的《高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,為奪取全面建設(shè)小康社會(huì)新勝利而奮斗》的報(bào)告。
報(bào)告全面回顧了改革開放的偉大歷史進(jìn)程,把新時(shí)期近30年來黨的理論創(chuàng)新和實(shí)踐發(fā)展相結(jié)合的全部偉大成果集中起來,把黨經(jīng)歷的新考驗(yàn)、獲得的新經(jīng)驗(yàn)、引發(fā)的新覺醒集中起來,深刻揭示了中國特色社會(huì)主義偉大旗幟的科學(xué)內(nèi)涵。改革開放以來我們?nèi)〉靡磺谐煽兒瓦M(jìn)步的根本原因,歸結(jié)起來就是:開辟了中國特色社會(huì)主義道路,形成了中國特色社會(huì)主義理論體系。高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,最根本的就是要堅(jiān)持這條道路和這個(gè)理論體系。
中共十七大向黨內(nèi)外、國內(nèi)外宣示了在改革發(fā)展關(guān)鍵階段我們黨舉什么旗、走什么路、以什么樣的精神狀態(tài)、朝著什么樣的發(fā)展目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)等重大問題,勾畫了我國未來改革發(fā)展的宏偉藍(lán)圖,表明了我們黨繼續(xù)推進(jìn)中國特色社會(huì)主義偉大事業(yè)的堅(jiān)定決心和信心。
百年夢(mèng)圓
2008年8月8日至24日,舉世矚目的第二十九屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在中國北京成功舉辦,中華民族終于實(shí)現(xiàn)了百年的期盼。
為了實(shí)現(xiàn)舉辦奧運(yùn)會(huì)的愿望,中國人民追求和奮斗了整整100年,付出了鍥而不舍的頑強(qiáng)努力。1908年,中國人就發(fā)出了中國要參加奧運(yùn)會(huì)、舉辦奧運(yùn)會(huì)的第一聲呼喚。新中國成立后,我國體育事業(yè)進(jìn)入蓬勃發(fā)展的新時(shí)代。黨和政府對(duì)我國參與國際奧林匹克運(yùn)動(dòng)高度重視。1978年底以后,我國實(shí)行改革開放新政策,體育事業(yè)迎來了跨越式發(fā)展的新時(shí)期。
1991年,黨和國家作出決策,支持北京市申辦2000年第二十七屆奧運(yùn)會(huì)。盡管當(dāng)時(shí)未能獲得舉辦權(quán),但中國人民向國際社會(huì)表達(dá)了舉辦奧運(yùn)會(huì)的熱切期望。進(jìn)入新世紀(jì),黨和國家再次作出決策,支持北京市申辦2008年第二十九屆奧運(yùn)會(huì),13億中國人民又一次向國際社會(huì)表達(dá)了舉辦奧運(yùn)會(huì)的熱切期望。2001年7月13日,國際奧委會(huì)作出決定,將第二十九屆奧運(yùn)會(huì)舉辦權(quán)授予中國北京。
舉辦一屆有特色、高水平的奧運(yùn)會(huì),這是中國人民對(duì)國際社會(huì)的鄭重承諾。為了實(shí)現(xiàn)中華民族的百年期盼,為了履行中國人民對(duì)國際社會(huì)的鄭重承諾,全黨全軍全國各族人民經(jīng)過7年多不懈努力,終于取得北京奧運(yùn)會(huì)的巨大成功。
北京奧運(yùn)會(huì)成功舉辦,再次向世人昭示:中國人民有能力為人類文明進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)