日前,北京市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《2017年北京市緩解交通擁堵行動(dòng)計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》),明確16個(gè)區(qū)政府和22個(gè)部門今年將開(kāi)展7個(gè)方面、46項(xiàng)具體工作,今年北京將把機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬(wàn)輛以內(nèi),引導(dǎo)共享單車有序發(fā)展,力爭(zhēng)綠色出行比例增至72%。
《計(jì)劃》明確,北京今年將分段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)軌道交通S1線、西郊線和燕房線,做好3條新開(kāi)通線路的接駁換乘,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)周邊500米內(nèi)公交車站覆蓋率達(dá)到100%;加快推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)線、6號(hào)線西延、8號(hào)線等項(xiàng)目,啟動(dòng)建設(shè)蘋果園和北苑北交通樞紐等一批融合軌道交通、地面公交、出租汽車、自行車等多種交通方式的樞紐場(chǎng)站。
今年,北京中心城六區(qū)將開(kāi)工建設(shè)次干路、支路不少于90條,新增40公里公交專用道,并在三環(huán)路以內(nèi)主要道路人行步道設(shè)置阻車樁;出臺(tái)鼓勵(lì)無(wú)樁公租自行車規(guī)范發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),通過(guò)明確政府與相關(guān)企業(yè)的責(zé)任、控制發(fā)展規(guī)模等舉措,引導(dǎo)共享單車有序發(fā)展。
京津冀交通一體化方面,今年,京秦高速公路將建成,京津冀三地間現(xiàn)存的兩條“對(duì)接路”將再通一條。另一條首都地區(qū)環(huán)線高速公路也在加快建設(shè),預(yù)計(jì)今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主路竣工。
(新媒體責(zé)編:zs11)
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