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    加強汽車尾氣治理 交通部研究建立汽車檢測維護制度

    記者4月13日從交通運輸部獲悉,目前,交通部正在研究建立符合我國實際的汽車檢測維護制度,積極推廣應用成套先進技術,發揮汽車維修行業作為“汽車醫院”的突出作用,加強對汽車尾氣的治理。

    交通部新聞發言人吳春耕前不久在交通部2017年第三次例行新聞發布會上表示,2009年開始,交通部就對營運車輛實施了油耗準入制度,出臺了《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》,規定“不符合道路運輸車輛燃料消耗量限值標準的車輛,不得用于營運”。經過測算,油耗準入制度實施以來,全國營運車輛累計減少燃料消耗980余萬噸,減少二氧化碳排放3200余萬噸。今年3月22日,交通部研究通過了《推進交通運輸生態文明建設實施方案》,要求將綠色發展理念融入交通運輸規劃、建設、養護、運營、管理、服務的各方面和全過程。

    據悉,2017年交通部將從三個方面積極推進交通運輸節能減排工作:一是推進結構性減排。優化交通運輸結構,發揮不同運輸方式的比較優勢和組合效率。客運方面,優先發展公共交通,大力鼓勵慢行交通,倡導綠色出行;貨運方面,推廣多式聯運、甩掛運輸、共同配送等高效運輸組織模式;同時,完善高速公路電子不停車收費系統(ETC),通過提升交通運輸運行效率,減少能源消耗和污染排放。二是加強管理性減排措施,同時繼續深化互聯網+物流配送、互聯網+公共交通等,推動交通運輸信息化、智能化建設。三是提升技術性減排水平。出臺《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》,支持在城市公交中應用新能源、清潔燃料車輛。明確提出到2020年,新能源城市公交車將達到20萬輛,新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計達到10萬輛。

    (新媒體責編:zs11)

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