2019年12月30日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路增開旅客列車263.5對，達到4816.5對，鐵路運輸能力顯著提升，將為做好2020年春運工作打下堅實基礎。

多條新線開通運營 鐵路運能大幅提升

在北京至張家口高鐵、張家口至大同高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段和崇禮鐵路，開通初期安排動車組列車日常線39對、高峰線3對，北京至呼和浩特、大同首開動車組列車，運行時間大幅壓縮。

在京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵，安排動車組列車日常線78對、周末線6對、高峰線11對, 鄭州、石家莊、西安、蘭州等中原、華北、西北城市至合肥、南京、上海、杭州等長三角城市通達性進一步增強;在京港高鐵南昌至贛州段，安排動車組列車日常線31對、周末線2對、高峰線5對;在鄭渝高鐵鄭州至襄陽段、武漢至十堰高鐵，安排動車組列車日常線56.5對、周末線6對、高峰線12對，襄陽、十堰首開青島、石家莊等方向動車組列車;在日蘭高鐵日照至曲阜段，安排動車組列車日常線16對、周末線3對、高峰線5對;在徐州至鹽城鐵路、連鎮鐵路連云港至淮安段，安排動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對;在成都至貴陽高鐵，安排動車組列車日常線44對、高峰線14對，增加成都至廣州、昆明、上海、杭州等方向列車，進一步暢通西南地區與東南沿海地區聯系。在黔江至常德鐵路，安排動車組列車日常線12對、高峰線8對，普速列車7對，黔江、張家界首開長沙方向動車組列車。

新增9對動車組臥鋪列車 乘坐體驗更美好

新開杭州至青島間的直達動臥列車1對，經滬昆、京滬、隴海、青鹽鐵路運行，兩地間經由普速線運行時間由目前最快的22小時12分，壓縮至13小時17分;新開北京至南昌、三明、深圳、廈門、井岡山、福州等城市間動臥列車7對和井岡山至南昌間動臥列車1對，經京九、昌福、峰福、吉衡、昌九鐵路等線運行，上述城市間旅行時間進一步壓縮。新開動臥列車乘車環境較普速列車更為舒適，旅客乘坐體驗將會更美好。

優化列車開行方案 旅客出行更便利

為滿足旅客出行需求，進一步提高運輸效率，鐵路部門對北京、天津、哈爾濱、沈陽、濟南、青島、杭州、廣州、深圳、貴陽等多個城市的部分旅客列車始發、終到、經停車站進行優化調整，最大限度均衡樞紐內各客運站作業能力，進一步方便旅客出行。

鐵路部門提示，旅客朋友如需了解列車開行服務資訊，可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站及“中國鐵路”官方微信查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。

(新媒體責編：zfy2019)