自古以來(lái)，中國(guó)就極為重視誠(chéng)信，誠(chéng)信不僅是個(gè)人安身立命的根本，也是社會(huì)公序良俗的基石。當(dāng)前，誠(chéng)信問(wèn)題已成為我國(guó)社會(huì)治理中的關(guān)鍵問(wèn)題之一。習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出，推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)和志愿服務(wù)制度化，強(qiáng)化社會(huì)責(zé)任意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí)。推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)，要不斷采取各類措施推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)。

隨著社會(huì)的發(fā)展，信用將成為從業(yè)者、經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)久生存、良好發(fā)展的前提。作為行業(yè)管理部門(mén)如何對(duì)農(nóng)村公路施工企業(yè)、個(gè)人的相關(guān)作為實(shí)行行業(yè)監(jiān)督，積極完善信用體系建設(shè)，有效促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)意識(shí)，努力營(yíng)造誠(chéng)實(shí)守信的市場(chǎng)環(huán)境將是我們以后工作中的一個(gè)重點(diǎn)。

一、建立有效的守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制。根據(jù)安徽“信用交通省”創(chuàng)建工作實(shí)施方案，依托市、縣兩級(jí)公管局，加大對(duì)違約企業(yè)不良行為扣分制度，在一定時(shí)間內(nèi)限制其投標(biāo)行為，對(duì)拖欠農(nóng)民工工資行為，建立 “信用紅黑名單管理”信用監(jiān)管制度，通過(guò)鼓勵(lì)和懲戒等手段提升企業(yè)信用意識(shí)和管理水平。

二、強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域行業(yè)管理。加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)域、貨物運(yùn)輸行業(yè)信用監(jiān)管，將建設(shè)質(zhì)量不合格信息、企業(yè)不守信行為、車輛超限運(yùn)輸違法行為等信息，通過(guò)門(mén)戶網(wǎng)站及合肥市公共信用信息共享平臺(tái)錄入并公示。同時(shí)相關(guān)信用信息也將成為農(nóng)村公路施工企業(yè)、個(gè)人資格審查、評(píng)標(biāo)定標(biāo)和合同簽訂的重要依據(jù)，打造出“一處失信，處處受限”的懲戒格局。行業(yè)黑名單制度和市場(chǎng)退出機(jī)制的建立，使失信者在交通行業(yè)受到制約，進(jìn)而使參與農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)的企業(yè)、個(gè)人不能失信、不敢失信。

三、加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，依法公開(kāi)信息，建立有效的信息共享制度，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)信息歸集共享作用，促進(jìn)和實(shí)現(xiàn)各部門(mén)、各組織和各地方之間信用信息的互聯(lián)互通和信息共享，使參與農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)的企業(yè)、個(gè)人的不良信息無(wú)處隱藏。部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，是社會(huì)信用體系建設(shè)的有力保障。

信用交通體系建設(shè)的不斷發(fā)展、完善，為提升農(nóng)村公路全行業(yè)誠(chéng)實(shí)守信意識(shí)，規(guī)范市場(chǎng)行為，打造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境提供了有力保障。

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