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    民航局:入境不如實填報健康狀況將入失信旅客“黑名單”

    讓違法者“一處失信、處處受限”

    4月6日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,介紹依法防控境外疫情輸入最新情況。國家衛生健康委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒說,“與我國接壤的邊境國家疫情輸入我國風險持續攀升,多省報告了境外輸入病例的關聯病例,防輸入壓力持續加大。要始終保持警惕,防范本土疫情反彈。”

    海關近期查獲六起

    入境未如實填報健康狀況案件

    海關總署衛生檢疫司副司長宋悅謙說,絕大多數進出境人員都能夠遵守海關規定如實填報健康狀況,但還有少數人員抱著僥幸心理,在填報健康申明卡時隱瞞疫情、掩蓋癥狀,企圖蒙混過關。

    “比如近期海關查獲的六起案件,有人在入境前14天有過疫情嚴重國家或地區的旅居史,但在入境時不向海關如實報告。有人在飛往國內的航班上服用感冒藥,但在入境時未向海關報告。還有些交通工具的所有人在向海關申報船員健康狀況時,隱瞞船員存在發熱、咳嗽等癥狀。”宋悅謙說,對上述違法行為,海關將依法給予警告或者最高3萬元罰款的行政處罰,情節嚴重的會移送司法機關,追究刑事責任。

    他表示,將綜合運用多種手段加大懲治力度,提高違法成本,讓違法者“一處失信、處處受限”。被處罰人員將被列入海關失信旅客“黑名單”,在進出境環節對其行李進行100%開箱人工徹查,有同行人員的,對同行人員的行李一并予以嚴查。

    “我再次提醒廣大出入境旅客以及相關人員,要如實、準確地填報健康申明卡,并配合海關做好口岸衛生檢疫工作,這不僅僅是保護廣大人民群眾生命安全和身體健康的需要,更是維護公共衛生安全和社會公共利益的需要。”

    對查獲的非法入境人員

    及時依法遣返出境

    國家移民管理局邊防檢查管理司司長劉海濤說,我國的陸地邊界線長達2.2萬公里,陸地邊境開放的口岸有91個,除此之外,還有數量眾多的邊民通道、便道、小路,情況非常復雜,境外疫情自陸路方向向我國輸入的風險較高。

    為此,國家移民管理部門從嚴限制不必要的出入境活動、從嚴管理出入境口岸和通道、從嚴查驗出入境人員交通運輸工具、強化邊境地區的巡邏管控。

    他說,禁止第三國人員從邊境口岸出入境,暫停簽發因非必要事由申請的各類邊境地區出入境證件,暫停陸路口岸通道客運功能,勸阻旅游、訪友等非必要事由的出入境行為,境外人員包括邊民出入境的人員數量已從疫情發生前每日的6萬多人下降到目前每日1萬余人次,下降幅度超八成。

    “對之前已經關閉的邊境口岸繼續關閉,季節性口岸延期開關,協同相關地方部門對關停的邊境口岸通道加強值守看管。”劉海濤提到,對于出境的內地居民邊檢人員在檢查時都要核查最近一次的入境記錄,如果發現14天內有入境記錄的,依法阻止出境,并依法依規予以處理。“嚴厲打擊非法入境活動。對查獲的非法入境人員及時依法遣返出境,確保邊境地區安全穩定。”

    構建防控物資應急通道

    解決境外包裹“回程難”

    中國民用航空局飛行標準司副司長韓光祖在發布會上表示,民航局嚴格落實國務院聯防聯控機制的具體要求,對一些需求集中、飛行目的地有接收保障能力的城市,及時啟動重大航空運輸保障機制,安排臨時航班協助海外公民回國。

    他介紹,“3月4日至4月3日,民航共安排11架次臨時航班協助在伊朗、意大利和英國的1827名中國公民回國。其中執行伊朗臨時航班6架次,接回我國公民976人;執行意大利臨時航班4架次,接回我國公民670人;執行英國臨時航班1架次,接回我國公民181人。接回的人員主要以留學生為主。”

    他還提到,自3月20日實施調整目的地為北京的國際客運航班從第一入境點入境這個政策以來,截至4月5日,累計調整航班112班,第一入境點機場累計入境旅客2.57萬人,調整涉及境外國家18個。

    “從目前來看,這項工作總體平穩有序,各地入境點、機場經過近3周的實踐和探索,各項工作流程和應對方案已逐步完善。”

    有記者提問,有網民反映在疫情期間從境外郵寄回來的包裹時間明顯延長了,這一情況是否屬實?

    宋悅謙說,當前,受新冠肺炎疫情影響,境外往返我國的一些國際航班停航、減班,國際空運郵路受阻、郵寄入境的物品積壓滯留境外機場,郵件運回國內壓力增大,這也是境外包裹“回程難”的主要原因。

    他表示,海關總署對此高度重視,迅速出臺措施,支持郵政企業開通臨時郵路,加強入境地和目的地的海關協同,對抵達的郵寄包裹等實施“即到即驗、即放即發”,確保通關驗放“零延時”。

    他說,下一步,海關將繼續協同相關部門構建疫情防控物資“應急通道”,切實保障疫情防控期間郵路暢通,幫助將積壓在境外的郵件物資運回國內,保障郵件物資快速清關放行。

    “隨著境外疫情的擴散蔓延,目前出境包裹同樣也出現了郵寄時間較長的問題,海關將通過支持郵政企業開通多條出境臨時郵路等措施,保障郵路暢通。”

    (新媒體責編:zfy2019)

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