日前，河南省汽車行業商會致信河南省工商業聯合會及有關主管部門，呼吁河南省暫緩執行國六排放標準。

河南省汽車行業商會表示，截至2018年底，河南省汽車保有量超過2200萬輛，目前河南省汽車行業整體銷售趨于平穩，平行進口車和豪華機動車銷售小幅度增長，合資品牌機動車銷售賣車不賣利，處于起伏狀態，國產民族品牌銷售舉步維艱;2019年，經銷商庫存預警指數始終處于警戒線之上，車企和經銷商之間的矛盾日益凸顯，80%的汽車經銷商都處于勉強維持和負債經營的尷尬境地，庫存居高不下，經營形勢不容樂觀。

據了解，河南省生態環境廳于4月26日宣布自7月1日起，河南省將正式實施國六標準，給予過渡期為1個月。河南省汽車行業商會調查顯示，目前全省的國五機動車庫存量保持在6萬-7萬輛之間，但目前正處于汽車銷售淡季，市場競爭加劇，多數汽車經銷商的負債率居高不下，汽車經銷商面臨全省國五機動車的政策切換，即便采取大幅度降價出售導致虧損亦無濟于事。

針對此，河南省汽車行業商會認為國六排放標準的實施應有合理周期，目前企業準備不充分，應給國五車型留有一定的過渡期上牌時間;同時，提出了兩點建議，通過河南省工商聯主管部門向相關政府主管部門協調能否推遲河南省國五機動車上牌時間、延緩國五機動車上牌時間為2019年9月30日。

(新媒體責編：wb001)