3月10日，在南疆鐵路和碩站東側(cè)線路兩旁，50多名干部職工用機(jī)械刨挖樹坑，為即將開始的苗木種植做準(zhǔn)備。瀚海戈壁鐵路綠色長(zhǎng)廊建設(shè)目前進(jìn)入苗木種植準(zhǔn)備階段，3月14日起將進(jìn)入春季苗木種植階段。屆時(shí)，穿越瀚海戈壁的新疆鐵路兩側(cè)，將被滿眼的植被裝飾成綠色的“緞帶”。

開展綠色長(zhǎng)廊建設(shè)是深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院國土綠化和生態(tài)文明建設(shè)各項(xiàng)政策方針的重要舉措，是鐵路服務(wù)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措，是確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)長(zhǎng)治久安的必然要求，是切實(shí)調(diào)動(dòng)廣大干部職工“動(dòng)手建家園”積極性的具體體現(xiàn)。

這條綠色長(zhǎng)廊主要指新疆鐵路兩側(cè)的防護(hù)林帶。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司管轄的線路大部分地處荒漠戈壁，肆虐的風(fēng)沙直接影響鐵路運(yùn)輸安全。“千里綠色長(zhǎng)廊”工程自2000年啟動(dòng)以來，鐵路干部職工連續(xù)多年在蘭新鐵路、南疆鐵路、北疆鐵路沿線兩側(cè)植樹，綠化總長(zhǎng)度曾達(dá)1084公里。隨著時(shí)間推移，由于綠化設(shè)備老化，防護(hù)林?jǐn)鄮�、樹木枯死等現(xiàn)象突出，綠色長(zhǎng)廊現(xiàn)存僅剩451公里。

目前，新疆鐵路營業(yè)里程總長(zhǎng)度達(dá)6838.702公里。為持續(xù)推進(jìn)“千里綠色長(zhǎng)廊”建設(shè)、確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，今年，瀚海戈壁鐵路綠色長(zhǎng)廊建設(shè)啟動(dòng)。

烏魯木齊局集團(tuán)公司按照長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，把綠色長(zhǎng)廊建設(shè)當(dāng)作重要工作長(zhǎng)期抓好抓實(shí)，成立綠色長(zhǎng)廊建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)南疆、北疆、東疆3個(gè)工作組開展工作，明確階段任務(wù)目標(biāo)，加快整體推進(jìn)。他們重新對(duì)既有防護(hù)林進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，補(bǔ)齊防護(hù)林?jǐn)鄮�區(qū)域，維修水路、滴灌等設(shè)備;在沙害嚴(yán)重地段，采取打井滴灌等形式種植抗旱和抗鹽堿的植被;在有人煙的地區(qū)，由各單位利用既有水源種植防護(hù)林。同時(shí)，鐵路沿線各站區(qū)同步開展春季綠化美化工作。

從3月下旬開始，烏魯木齊局集團(tuán)公司全員上陣植樹造林，每個(gè)單位都分配相應(yīng)包保區(qū)段，做好綠化種植養(yǎng)護(hù)，同時(shí)增加植樹造林科技含量，建設(shè)綠色長(zhǎng)廊，使其在鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮好防風(fēng)、固沙、防洪的作用。

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