武漢鐵路客運(yùn)到達(dá)業(yè)務(wù)和城市部分軌道交通恢復(fù)

28日10時(shí)，中歐班列(武漢)X8015/6次運(yùn)載50只集裝箱從中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。圖為列車從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。

28日，武漢軌道交通部分線路恢復(fù)運(yùn)營。乘客搭乘軌道交通時(shí)需掃二維碼登記，進(jìn)站測量體溫并全程戴好口罩。圖為司機(jī)在出發(fā)前調(diào)試設(shè)備。

28日10時(shí)，中歐班列(武漢)X8015/6次運(yùn)載50只集裝箱從中鐵聯(lián)集武漢中心站始發(fā)，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。這是疫情防控以來，從武漢開出的首趟中歐班列，標(biāo)志著中歐班列(武漢)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營。

X8015/6次班列裝載的近九成貨物為本地企業(yè)生產(chǎn)，班列抵達(dá)目的地后，所載貨物將分撥到德國、法國、匈牙利、捷克、波蘭等地。

為確保班列如期開行，中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司細(xì)化開行方案，優(yōu)化受理、配車、裝車、制票、開車等各項(xiàng)作業(yè)流程，開辟快速通道。班列常態(tài)化開行后，將為恢復(fù)本土企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易提供有力保障。

同日零時(shí)24分，從西安開往廣州的K81次列車停靠武昌站，3名旅客下車，成為武漢鐵路客運(yùn)站恢復(fù)到達(dá)業(yè)務(wù)后首批抵達(dá)武漢的旅客。據(jù)悉，3月28日零時(shí)起，恢復(fù)辦理武漢市17個(gè)鐵路客站到達(dá)業(yè)務(wù);4月8日零時(shí)起，恢復(fù)辦理17個(gè)鐵路客站出發(fā)業(yè)務(wù)。

1月23日，武漢關(guān)閉離漢通道，武漢始發(fā)、終到列車和中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司值乘的客運(yùn)列車全部停運(yùn)或調(diào)整，至今已有65天。

時(shí)隔65天，武漢軌道交通部分線路28日恢復(fù)運(yùn)營。截至下午5時(shí)，武漢軌道交通線網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)12.72萬乘次。

為了保證疫情防控措施到位，武漢地鐵實(shí)行實(shí)名登記乘車，搭乘軌道交通時(shí)，乘客需掃碼上報(bào)個(gè)人行程。運(yùn)營車站、列車每日進(jìn)行全覆蓋式深度消毒，列車的每節(jié)車廂貼有消毒標(biāo)簽，所有運(yùn)營設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面深度維護(hù)保養(yǎng)。為控制車廂內(nèi)乘客密度，列車座椅上張貼了黃色小標(biāo)簽，提示乘客隔位而坐。列車增配“隨車安全員”，提醒上下車乘客掃描車廂內(nèi)的健康碼，并注意與他人保持距離。

武漢地鐵客運(yùn)二部辦事員江曼介紹，為了防止人員聚集，地鐵購票機(jī)器用圍欄進(jìn)行隔離，每間隔一臺開放購票。“我們建議乘客排隊(duì)購票時(shí)互相間隔一米五，最好進(jìn)行無接觸式購票。未使用智能手機(jī)的乘客，須出示紙質(zhì)健康碼或是社區(qū)健康監(jiān)測證明。”

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