在廣漢市小漢鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，寶成鐵路和西成客專分別有近9公里的鐵路穿境而過，每天都有300多趟列車由此經(jīng)過。在當(dāng)?shù)赜羞@樣一群人，他們幾乎全年無休，默默地守護(hù)在鐵路沿線，用奉獻(xiàn)和堅(jiān)守保證鐵路運(yùn)輸安全暢通。他們就是鮮為人知的鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員。本報(bào)記者姚金幫實(shí)習(xí)生王藝涵現(xiàn)年47歲的曾明華是一名有著23年護(hù)路工作經(jīng)歷的老隊(duì)員，常年的戶外護(hù)路工作，使他的皮膚被曬得黝黑。近日，記者在位于小漢鎮(zhèn)的崗?fù)だ铮�遇到了工作間隙的曾明華和他的同事們。提起護(hù)路工作，曾明華向記者打開了話匣子。

“我是1997年成為護(hù)路隊(duì)員的，當(dāng)時(shí)境內(nèi)只有寶成鐵路，就只負(fù)責(zé)寶成鐵路小漢段8公里多的護(hù)路工作。2014年，西成客專通車，工作內(nèi)容又增加了西成客專小漢段8公里多的護(hù)路工作。我作為小漢段護(hù)路隊(duì)組長(zhǎng)，每天帶領(lǐng)隊(duì)員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的鐵路線路開展巡視守候及隱患排查等工作。”曾明華告訴記者，他們每天的主要工作是查看護(hù)網(wǎng)有沒有破壞，護(hù)網(wǎng)內(nèi)有沒有閑雜人員以及是否存在影響行車安全的行為，并對(duì)鐵路沿線的村民、學(xué)生開展宣傳工作等。

2月16日下午1點(diǎn)20分許，西成客專627公里550米處發(fā)生一起火情，當(dāng)時(shí)正在巡邏的曾明華發(fā)現(xiàn)后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，看到石亭江特大橋橋墩下干枯的芭茅等雜草被引燃，火勢(shì)較大，嚴(yán)重影響行車安全。曾明華立即召集護(hù)路隊(duì)員實(shí)施撲救，但火勢(shì)太大，根本沒法撲滅。曾明華及時(shí)聯(lián)系消防，最終經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的緊張撲救，大火被順利撲滅，絲毫沒影響列車的正常運(yùn)行。

“當(dāng)時(shí)如果火勢(shì)不及時(shí)撲滅，可能對(duì)橋墩造成傷害，橋墩里的鋼筋水泥一旦過火會(huì)產(chǎn)生變形，繼而導(dǎo)致橋墩?qǐng)?bào)廢，通行的列車將不得不停下，線路就會(huì)被阻斷。幸好當(dāng)時(shí)護(hù)路隊(duì)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并聯(lián)系相關(guān)部門阻止了一場(chǎng)火情，有效保障了鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ā?rdquo;成都鐵路公安處廣漢車站派出所副所長(zhǎng)雷光君說。

據(jù)了解，曾明華從事鐵路護(hù)路工作23年以來，負(fù)責(zé)的工段沒有發(fā)生過一起人或大牲畜傷亡事件，沒有發(fā)生過一次影響列車安全運(yùn)行的事件。

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