記者從中國鐵路濟南局集團公司獲悉，2020年4月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，中國鐵路濟南局集團公司新圖開行列車總對數(shù)將達到442.5對，“網(wǎng)紅慢火車”提質升級，山東高鐵環(huán)行列車首進青島站，旅客出行體驗更加舒適便捷。 

眾所周知，列車調圖就是將現(xiàn)有運力進行再分配，優(yōu)化調整列車運行時間，讓線路的運行更加合理高效，以提高運輸服務質量，滿足于市場需求，給百姓的出行提供更多的方便與便利。可見，鐵路調圖不僅是鐵路部門的大事，更是關乎民眾出行的大事，關乎每一位民眾的切身利益。

鐵路調圖，“調”出民眾出行新藍圖。隨著當前疫情防控得到有效遏制，全國進入了復工復產(chǎn)的日子里，為更好地滿足人民群眾運輸需求，鐵路部門根據(jù)市場需求定于4月10日實施新的列車運行圖，不但對旅客列車數(shù)量進行增加，而且對部分城市里列車的發(fā)車時間和途徑城市等優(yōu)化調整，充分表達出鐵路服務社會民生的主動性和積極性，不僅滿足了人民對美好生活的向往，更踐行了人民鐵路為人民的服務宗旨。比如：昆明局集團公司根據(jù)周末、旅游旺季等時期游客密集出行規(guī)律，增開前往大理、麗江、蒙自、曲靖等熱門方向周末旅游列車;成都局推出首開“川渝貴”省際環(huán)線動車組列車3對，途經(jīng)遵義、綦江、永川、榮昌、內江、資陽、眉山、樂山、宜賓、畢節(jié)等城市，全程8小時左右，進一步密切四川、重慶、貴州“兩省一市”交通聯(lián)系，極大便利沿線群眾出行。

鐵路調圖，服務社會民生，彰顯鐵路責任與擔當。近幾年來，隨著我國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，鐵路新線的開通和運營以及開行路線越來越長，讓人們的出行生活也變得越來越多姿多彩。鐵路通過調整列車運行圖，既能實現(xiàn)運能的合理配置，讓鐵路運輸資源得到更充分的利用，也為服務沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，提升城市之間旅客的出行體驗帶來新的機遇與希望。此次調整列車運行圖，還將提質升級公益“慢火車”，開通途經(jīng)革命老區(qū)、邊遠山區(qū)的旅客列車，在便利群眾出行、助力脫貧攻堅的同時，也為拉動內需、促進經(jīng)濟增長提供了充足“動能”，盡顯鐵路責任與擔當。

人民鐵路為人民。在當前疫情防控下，對列車運行圖進行調整，是鐵路部門適應旅客群眾出行需求和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，在做好疫情防控工作的同時，發(fā)揮市場對運力資源配置的決定性作用而作出的有力舉措。筆者相信，未來鐵路發(fā)展還會越來越好，列車運行圖的調整也會越來越多完善，將不斷滿足和適應人民群眾出行和社會經(jīng)濟發(fā)展的新需求、新期待。

(新媒體責編：zfy2019)