中國國家鐵路集團有限公司堅決貫徹落實黨中央、國務院穩外貿決策部署，發揮中歐班列戰略通道作用，加強班列開行組織，全力承接空運、海運轉移貨源，優先運輸國際合作防疫物資，實現中歐班列開行逆勢增長，積極為穩外貿、抗疫情作貢獻。

今年4月，中歐班列總開行數量和去程、回程班列開行列數3項指標均創單月最高紀錄。4月，中歐班列總開行數量達到979列、運送貨物8.8萬標箱，同比分別增長46%、50%，綜合重箱率達97.8%。

今年1月至4月，中歐班列共開行2920列、發送貨物26.2萬標箱，同比分別增長24%、27%，綜合重箱率達98%。特別是疫情發生后，中歐班列開行實現逆勢增長。

中歐班列穩定開行，成為疫情防控期間連接中國、歐洲和“一帶一路”沿線國家的重要運輸紐帶，成為特殊時期穩定國際供應鏈的重要支撐。與空運、海運相比，中歐班列實行分段運輸，不涉及人員檢疫，具有獨特優勢。疫情發生后，國鐵集團全力承接空運、海運轉移貨源，加強開行組織，提高保障能力，積極穩定國際供應鏈;在鐵路口岸派駐專門工作組，現場指導口岸站作業，把中歐班列作為日常運輸組織的重點，優先裝卸、優先掛運、優先交接，保持與沿線各國鐵路部門的密切聯系，加強國際合作，與海關部門共同組織便利化通關。

中歐班列的逆勢增長，為全球抗疫貢獻了中國力量。國鐵集團專門部署，將國際合作防疫物資納入重點保障運輸范圍，確保應運盡運。3月21日，首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列從義烏啟程。至4月底，中歐班列已累計發運國際合作防疫物資66萬件、3142噸，主要到達意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等國家，并以這些國家為節點再分撥到更多歐洲國家，有力地促進了國際防疫合作。

針對歐洲疫情對中歐班列回程運輸的影響，國鐵集團將進一步加強國際聯運合作，共同采取穩定運輸的支持政策，切實保障鐵路口岸通暢，盡可能降低歐洲疫情對中歐班列的影響，為保障中歐貿易往來、暢通國際合作防疫物資運輸作出積極貢獻。

(新媒體責編：zfy2019)