創新優質高效的運輸服務供給

——《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》系列評論之四

中國國家鐵路集團有限公司日前印發《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》，明確提出了“運輸服務供給品質一流”的發展目標，通過創新優質高效的運輸服務供給，到2035年高效率的全程服務體系和高品質的產品供給體系更加完善，全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全面形成，人享其行、物暢其流，安全優質、人民滿意。

創新優質高效的運輸服務供給，要構建舒適快捷的客運服務體系。發展服務智慧工程，建設12306智慧服務信息系統，打造一站式全程暢行服務生態鏈，實現出行即服務。推進服務便捷工程，推行電子客票、刷臉進出站、無感支付、無感安檢、驗檢合一和智能引導等便捷暢通服務，優化候乘及中轉流程，完善無障礙出行服務體系。打造服務滿意工程，增強服務供給的市場感知和即時響應能力，建立健全服務質量標準和評價指標體系。實施服務品牌工程，深入實施高鐵服務品牌戰略，提升一日往返、夕發朝至等品牌優勢，叫響中國鐵路服務品牌。

創新優質高效的運輸服務供給，要發展集約高效的貨運物流體系。構建覆蓋全國的鐵路物流服務網絡，加快人、貨、車、場等全要素全過程數字化、網聯化和高效匹配，發展無人智慧場站，推進貨運裝卸作業及物流倉儲、裝卸設備及配載智能化。深化“門到門”全程物流服務模式，大力發展鐵路集裝箱運輸，提高專業物流發展水平，建設設施高效銜接、信息互聯共享、裝備標準統一、票據一單到底、快速換裝轉運的多式聯運體系。發展“外集內配、綠色聯運”現代綠色物流體系。完善95306貨運服務信息系統，構建智慧公共信息服務平臺，實現在線受理、跟蹤查詢、電子票據、結算辦理、貨物交付及客戶管理等一站式服務。

創新優質高效的運輸服務供給，要拓展服務新業態新模式新領域。深化鐵路與旅游、文化等產業融合發展，創新旅游專列等定制產品。發展高鐵+航空、高鐵+共享汽車等聯程聯運服務，增設高鐵無軌站。培育城際、市域(郊)新型市場，完善政府購買服務政策和市場化運營機制，擴大中短途客運市場規模。發展快捷貨運和高鐵快運，強化鐵路運輸和兩端配送有機銜接，完善樞紐快運集散服務功能。依托12306、95306平臺及鐵路大數據中心，深化鐵路網和互聯網雙網融合，發展鐵路數字經濟和網絡經濟。推動鐵路與現代物流融合發展，發展互聯網+高效物流，推動鐵路貨運向綜合物流服務商轉型。

藍圖已經繪就，奮斗正當其時。我們要切實擔負起交通強國鐵路先行的歷史使命，保持戰略定力，把握發展主動，創新優質高效的運輸服務供給，推動鐵路運輸供給側結構性改革實現高質量發展。

(新媒體責編：zfy2019)