——《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》系列評(píng)論之五

運(yùn)輸效率、資源配置效率、資本運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提升，市場(chǎng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)發(fā)展質(zhì)量不斷躍升，主要運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持世界領(lǐng)先，主要經(jīng)營(yíng)效益指標(biāo)位居世界前列，國(guó)鐵資本做強(qiáng)做優(yōu)做大，國(guó)鐵集團(tuán)成為世界一流企業(yè)——《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》對(duì)“運(yùn)營(yíng)效率效益更加優(yōu)良”的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)闡釋。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們要厚植效率效益優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，筑牢高質(zhì)量發(fā)展的“底盤”。

厚植效率效益優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，要推動(dòng)效率變革提升。創(chuàng)新列車運(yùn)行圖編制，提高調(diào)度指揮水平，優(yōu)化運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，促進(jìn)高普融合互補(bǔ)，高效配置運(yùn)力資源，精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求。推進(jìn)高鐵達(dá)標(biāo)提速，縮短追蹤時(shí)間，優(yōu)化開行方案，增加開行密度。深入挖潛提效，提高普客開行質(zhì)效。實(shí)施貨物列車提速達(dá)速，優(yōu)化車站生產(chǎn)組織，發(fā)展重載直達(dá)、班列直達(dá)等先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，實(shí)行客車化開行管理，提高全程送達(dá)效率。完善移動(dòng)裝備及設(shè)施設(shè)備高效運(yùn)用機(jī)制，提高使用效能和養(yǎng)修效率。深化生產(chǎn)組織和勞動(dòng)組織改革，強(qiáng)化精細(xì)精益管理，推行智慧先進(jìn)手段，優(yōu)化人力資源配置，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，提高物資管理效能。

厚植效率效益優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，要做強(qiáng)做優(yōu)做大主業(yè)。深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，擴(kuò)大產(chǎn)品有效供給，創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷體系，加強(qiáng)新線市場(chǎng)培育，提高運(yùn)營(yíng)管理水平，促進(jìn)鐵路增運(yùn)增收增效，形成若干家營(yíng)業(yè)收入規(guī)模上千億元級(jí)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)，筑牢鐵路經(jīng)營(yíng)發(fā)展“底盤”。向精細(xì)管理、科技進(jìn)步、改革創(chuàng)新要效率和效益，對(duì)標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求，突出運(yùn)輸效率、經(jīng)營(yíng)效益等指標(biāo)考核導(dǎo)向，深化節(jié)支降耗、提質(zhì)增效，多措并舉降低鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)維、財(cái)務(wù)等成本，不斷提高運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)發(fā)展水平。

厚植效率效益優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)實(shí)力，要提升經(jīng)營(yíng)開發(fā)水平。圍繞商旅服務(wù)、物流商貿(mào)、工程建設(shè)、研發(fā)制造、網(wǎng)絡(luò)信息、金融保險(xiǎn)及土地綜合開發(fā)等領(lǐng)域，深入推進(jìn)資產(chǎn)專業(yè)化、集約化和規(guī)模化經(jīng)營(yíng)開發(fā)，打造若干營(yíng)業(yè)收入上百億元、過(guò)千億元的非運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)板塊，提高非運(yùn)輸業(yè)營(yíng)收占比和創(chuàng)收創(chuàng)效水平。推進(jìn)資產(chǎn)資本化、股權(quán)化和證券化，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市和上市企業(yè)再融資，積極穩(wěn)妥推進(jìn)國(guó)鐵企業(yè)混合所有制改革，實(shí)施市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股，優(yōu)化資本布局和債務(wù)結(jié)構(gòu)，提高資本配置效率和運(yùn)營(yíng)效益，放大資本功能和價(jià)值。促進(jìn)國(guó)鐵資本與資本市場(chǎng)深度融合，打造一批鐵路優(yōu)秀上市企業(yè)。

偉大夢(mèng)想是拼出來(lái)、干出來(lái)的。我們要牢記時(shí)代賦予的使命任務(wù)，以“不破樓蘭終不還”的決心和韌勁，把《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》擘畫的宏偉藍(lán)圖化為有力實(shí)踐，努力補(bǔ)強(qiáng)短板弱項(xiàng)、積蓄發(fā)展后勁，持續(xù)提高國(guó)鐵資本效率效益，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。

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