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    踏上人間天路 領略青藏風光

    晚霞映照下的沱沱河。

    玉珠峰腳下的青藏鐵路。

    一聲風笛,2006年7月1日,青藏鐵路格拉段正式通車,標志著全長1956公里的青藏鐵路全線開通運營。作為世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,青藏鐵路縱貫青海、西藏兩省區,是青海、西藏與內地聯系往來的大通道。隨著這條大通道的日益繁忙,青藏兩省區獨特的資源優勢日益凸顯,沿線各族人民的生活發生了翻天覆地的變化。

    青藏鐵路沿線風光綺麗,民風淳厚樸實,粗獷悠遠的自然美景和遠古神秘的民族文化吸引無數游人慕名前來。

    高原小北京——丹噶爾古城

    從西寧往西40多分鐘的火車車程,便到了青海湟源縣城。這里的丹噶爾古城被稱為青藏高原上的“小北京”。因地處黃土高原與青藏高原的結合處,丹噶爾古城是唐蕃古道與古絲綢南路的必經通道,歷來都是商賈云集、兵家必爭之地,所以又被稱為“海藏咽喉”“茶馬商都”。

    如今的丹噶爾古城既保留了古樸典雅的建筑風格,又散發著濃郁的現代氣息,歷史與現代交相輝映。信步街頭,宛如置身一條貫穿古今的時空隧道。每當夜幕來臨,城內大小店鋪門口各種燈箱式廣告牌燈火璀璨,一股濃濃的民族風情撲面而來。如今,流行青海多地的“排燈”便是由這種廣告招牌演變而來。

    在湟源,有眾多風味獨特的美食備受青睞。其中,湟源里脊、湟源綠豆糕等是游客必不可少的“打卡”美食。

    在那遙遠的地方——金銀灘

    “在那遙遠的地方,有位好姑娘,人們走過她的帳房,都要回頭留戀地張望。”一首膾炙人口的青海民歌《在那遙遠的地方》讓金銀灘草原名揚天下。金銀灘草原位于青海省海北藏族自治州海晏縣境內,每年夏季,這里綠波蕩漾鮮花迷人,藍天白云下,牛羊成群藏歌繚繞,重重綠色覆蓋四野,高空中的青海藍令人心馳神往。

    當然,來到金銀灘草原,“原子城”是必選的旅游之地。“原子城”建于1958年,我國第一顆原子彈、氫彈均誕生于此,故取名“原子城”。它是我國第一個核武器研制基地,退役后,經國務院批準更名為西海鎮。2001年,“原子城”被國務院列為全國重點文物保護單位,2005年被確定為全國愛國主義教育示范基地。

    2018年7月,中國鐵路青藏集團有限公司開行Y981/982次“中國原子城號”紅色旅游列車,將“原子城”的旅游熱度推向了一個新的高潮。

    高原藍寶石——青海湖

    “青海長云暗雪山,孤城遙望玉門關。黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還。”唐代詩人王昌齡的《從軍行七首·其四》將人們的思緒帶回到青海湖畔烽火連天的古沙場上,青海湖也因這首古詩而名震古今,素有“高原藍寶石”之美稱。

    青海湖藏語叫“錯溫波”,意為青色的湖,蒙古語為“庫庫諾爾”,意為藍色的海洋。湖面平均海拔3196米,是中國最大的內陸湖泊,青海省的名字由此而來。盛夏季節,整個湖面碧波萬頃、水天一色,青藏鐵路緊鄰湖畔逶迤而過。鐵路兩旁,煙波浩渺的湛藍湖水和一望無垠的金色油菜花勾勒出一幅精美絕倫的高原奇景。

    2011年,青海湖以“絕代圣境,世間神湖”的美譽榮獲中國十大最美湖冠軍,而自2002年開始舉辦的環青海湖國際公路自行車賽,讓青海湖走向了世界。

    走進金色的世界——德令哈

    列車穿過新關角隧道,徑直往西便駛入了浩瀚的柴達木盆地,一個多小時后,抵達高原新城德令哈。德令哈,蒙古語為金色的世界,是青海省海西蒙古族藏族自治州州府,詩人海子的《姐姐,今夜我在德令哈》一詩令其名噪一時。德令哈美麗清秀,清澈的巴音河穿城而過,境內景點眾多,最出名的要數往西幾十公里處的連湖和“外星人遺址”。

    連湖其實是兩個水質、大小迥異的湖泊——可魯克湖和托素湖,因兩個湖泊被一條小河南北銜接在一起,當地人又稱其為“褡褳湖”。其神奇之處在于,北邊的可魯克湖水草豐茂、魚類繁多,是一個淡水湖,而南面的托素湖卻是一個咸水湖,四周寸草不生,湖邊茫茫戈壁通連天際。

    “外星人遺址”位于托素湖東北角的白公山上,山的正面有3個三角形巖洞,最大的洞內有一根直徑40厘米的鐵管從洞頂插向洞底。因無法查明鐵管年代、來歷,當地人戲稱其為外星人所留,在山上也留有一個不明飛行物的標記。

    雄鷹飛不過去的高山——唐古拉

    “唐古拉”,蒙古語意為雄鷹飛不過去的高山,是青海和西藏的分界線,由于終年風雪交加,又稱“風雪倉庫”。唐古拉山的主峰格拉丹冬是長江的發源地,其腳下的可可西里無人區則是高原珍稀野生動物的自然天堂。火車穿過茫茫戈壁時,會看到成群的藏羚羊、藏野驢和野牦牛悠然行走于蒼茫天地間。

    海拔5072米的唐古拉站是目前世界上海拔最高的火車站。其整體造型為“山”字形,酷似一只飛翔的雄鷹。在唐古拉,空氣中的含氧量不足平原地區的一半,“四季穿棉襖、風吹沙石跑、氧氣吃不飽”的諺語是對那里惡劣自然環境的形象描述。火車穿過唐古拉時,那攝人心魄的曠世奇景、那一個個堅守“生命禁區”的鐵路人不由得讓人肅然起敬。

    景點介紹

    ●萬丈鹽橋

    萬丈鹽橋位于柴達木盆地南部察爾汗鹽湖之上,全長32公里。說它是橋,實際是用鹽在鹽湖之上鋪就的一條寬闊大道,大道橫跨湖面,折合市制可達萬丈,古稱“萬丈鹽橋”。遠山白云倒映在藍色湖面上,不遠處的采鹽船翻起晶瑩的鹽花,列車從萬丈鹽橋呼嘯而過,不由得讓人感嘆大自然的鬼斧神工和人類的聰明智慧。

    ●玉珠峰

    玉珠峰又稱可可賽極門峰,是昆侖山東段最高峰,峰頂海拔6178米。頂部常年被冰川積雪覆蓋,極端最低氣溫可達零下30攝氏度。獨特的自然景觀和海拔高度使其成為登山愛好者的樂園和高山探險旅游者的天堂。隨著青藏鐵路建成通車,玉珠峰的交通更加便利。若天公作美,即使在7月,游客也可在此目睹漫天飛雪、天地蒼茫的高原奇觀。

    ●羊八井溫泉

    羊八井即羊八井鎮,位于拉薩市西北90多公里的羊八井盆地,以豐富的地熱資源聞名遐邇,青藏鐵路繞鎮而過。羊八井有規模宏大的噴泉與溫泉、熱泉、沸泉、熱水湖等。羊八井最美的時候是在清晨,清晨氣溫較低,地熱田彌漫著層層霧氣,如果碰上熱水井噴發,游客可一睹沸騰的溫泉由泉眼直沖云霄的壯美景觀。冬天,泡在溫泉里望著漫天飛雪,恍若置身人間仙境。

    ●日光城拉薩

    拉薩是西藏自治區首府,市區平均海拔3650米,全年日照時間3000小時以上,是名副其實的“日光城”。拉薩以風光秀麗、歷史悠久、風俗民情獨特聞名于世。市區有眾多名勝古跡蜚聲海內外,如布達拉宮、大昭寺、羅布林卡等。拉薩氣候宜人,冬無嚴寒,夏無酷暑。它以厚重的歷史傳統和悠久的民族文化吸引著各地的游人紛至沓來。

    (新媒體責編:zfy2019)

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