趙春青 繪

8月6日13時，臺風“黑格比”過后的上海迅速恢復高溫天氣。位于上海西北部的上海鐵路局集團公司南翔動車庫停車場上停放著幾十組高鐵動車組車體，它們要經過消毒員、保潔員的消毒、清潔后才能踏上新征途。

上海華鐵旅客服務公司的消毒工張國良和3名工友將要對停車場上的7組車體、56節車廂進行防疫消毒。穿上防護服，戴上防護手套、口罩、護目鏡，帶齊消毒工具和冰鎮鹽汽水，全副武裝的他們趕往消毒戰場。

陽光暴曬下的停車場像個大蒸籠，記者看到張國良穿著一雙白色籃球鞋。“上高中時喜歡打籃球，現在工作一天累得都不想動了。”他說。

“我的爸爸、媽媽在我上幼兒園時就來上海打工了，開始還能回家陪我過年，自從媽媽從事高鐵保潔工作后，過年也不能回家了，我最大的愿望就是能天天和爸爸媽媽在一起，所以高中畢業就來上海當高鐵保潔員了。”2000年出生的張國良輕聲細語地說。

打開車門踏進車廂，令人窒息的悶熱像許多看不見的針扎進全身，汗水條件反射地冒出來。“冬天還好，夏天穿上防護服就像是在桑拿房里披了一床棉被，不過，再熱消毒工作也不能馬虎，這關系到千萬旅客的出行安全。”

4個人快速走到作業區開始對車體進行全方位消毒，張國良和張雨負責車廂消毒，文春剛負責廁所消毒，王會武負責洗臉間、車廂連接處消毒。

“只要是旅客能接觸到的地方，我們都要用消毒液消毒，而且不同部位要用不同顏色的抹布。為了減少更換抹布的頻次，我們4個人劃定了作業區域，這樣消毒工作效率更高。”張國良和工友快速擦抹消毒座椅小桌板、扶手、窗臺、行李架等部位，透過護目鏡可以看到他睫毛掛上了汗珠。“一組車體消毒下來，乳膠手套和防護服手腕、腳腕鎖口處積聚的汗水可以倒滿一紙杯。”他告訴記者。

一節車廂一般有90個座位，張國良和工友們像擰緊的發條，快速且一處不漏地做好消毒工作。

半小時左右，他們完成了一組車體的消毒，從車頭到車尾，每個車廂里都彌漫著一絲淡淡的消毒水氣味。張國良拉拉手腕、腳腕束口的地方，袖口、褲腿里積攢的汗水像涓涓細流一樣流出來，鞋子里的汗水直往外溢。

(新媒體責編：zfy2019)