8月27日，中國國家鐵路集團有限公司科技研究開發計劃中的7個系統性重大科研項目全部順利通過結題驗收。經過專家組的嚴格評審與論證，全部課題均達到預期研究目標。

今年以來，國鐵集團科信部牽頭完成234個課題結題驗收，優良率達98%。為保證科研課題驗收工作質量，他們在深入研究科研管理規律的基礎上，創新推出“分階段、分類別”的結題驗收方式，制定下發《國鐵集團科技研究開發計劃課題結題驗收管理辦法》，明確驗收規則，優化驗收流程。

“分階段”是將驗收過程分為單位驗收、形式審查、專家評審3個階段。課題承擔單位完成對科研成果真實性和驗收材料完整性、準確性的審查;驗收組織單位完成單位驗收質量、經費管理和知識產權完成情況的形式審查;驗收專家組完成科研課題的原創性、創新性、先進性、可用性和預期效益的綜合評價。每個階段均建立獨立的評價指標體系，進行評價打分，并作為下一階段的評價基礎。分階段驗收可對課題完成質量進行嚴格的分段把關。

“分類別”是按科研課題性質實行分類驗收。重大、重點和一般性課題，采取分階段任務、同管理平臺、出綜合評分、強系統支撐的線上“云驗收”方式。今年以來，227個課題完成線上驗收，提高了驗收效率，節約了驗收成本。圍繞川藏鐵路、智能鐵路、安全運營、關鍵裝備、工程建造、運輸經營、基礎前瞻等領域，多專業、跨專業融合的系統性重大項目采取線下驗收方式。國鐵集團科信部邀請由院士領銜、多領域權威專家組成的專家組調動社會優勢科研力量，形成聯合驗收團隊，深入現場、充分討論，以確保系統性重大項目驗收的高質量。

目前，國鐵集團科信部正積極推動科研課題驗收流程優化和平臺功能擴充，充分發揮科研成果在鐵路專業發展中的作用，為推進鐵路高質量發展提供有力支撐。

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