精準扶貧是實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢的關鍵之舉。鐵路行業圍繞“精準扶貧”這一要求，主動擔當，多點“開花”，以真幫實扶讓貧困群眾駛入幸福生活的“快車道”。

多點“開花”，體現在“建設扶貧”上。今年年初，陜西鐵路定點幫扶勉縣的8個村全部摘掉貧困帽子。這其中，鐵路建設發揮了重要作用。隨著西成高鐵2017年底建成開通，將包括勉縣在內的漢中市融入川陜“三小時經濟圈”，助力經濟發展步入“快車道”;在陽安二線建設過程中，從當地采購3400余萬元物資材料，優先使用當地機具勞力，2019年底工程全線貫通后，打破陜南秦巴貧困地區鐵路運輸瓶頸;建成褒河物流基地，投資修建勉縣武侯北路、定軍山大道兩處公鐵立交橋，暢通百姓經濟發展“致富路”。這些實實在在的舉措，讓當地百姓享受到了鐵路建設帶來的“紅利”。

多點“開花”，體現在“運輸扶貧”上。近年來，陜西鐵路堅持開好7對公益性慢火車，加掛“鄉村集貿市場”行李車，實現農產品列車直銷，打造“慢火車、優生活”品牌，每年服務貧困地區群眾出行10萬余人次。每年陜南“油菜花節”期間，點對點加開動車，輸送9萬余名旅客到勉縣觀光消費，實現旅游增收。在勉縣車站設立農民工綠色通道，滿足勞務運輸需求。落實運價優惠政策，減免漢鋼、遠東化肥等當地9家企業540余萬元鐵路建設基金，降低企業物流成本，這都是實實在在的扶貧成果。

多點“開花”，體現在“消費扶貧”上。針對貧困戶農產品滯留問題，陜西鐵路利用電商消費的方式線上銷售數千種農產品，拉近銷售者與消費者的距離，消費者也可以多元化選擇自己心儀的綠色、天然、無公害的產品。為產品、為群眾、為貧困村、為貧困縣帶來更有力的宣傳，加快脫貧攻堅戰的步伐。線下也設立扶貧超市，與餐館等商家合作。同時，還利用各大節假日組織農戶和鐵路職工舉辦扶貧農產品售賣活動，大力宣傳特色地域的特色產品，做到線上線下“雙管齊下”，致力于脫貧攻堅戰。

群眾有需求，鐵路有行動。鐵路部門傾力開展扶貧幫困工作，利用大量的人力、物力、財力支持，以真幫實扶為各村縣脫貧攻堅事業獻力，讓貧困群眾駛入增收的“快車道”。鐵路將永遠把人民對美好生活的向往作為奮斗目標，在建設交通強國中打頭陣，在實現中華民族偉大復興的征程中當主力。

(新媒體責編：zfy2019)