交通運輸是北斗衛星導航系統應用最廣泛的領域之一。在中國鐵路鄭州局集團有限公司，北斗系統正在為安全生產保駕護航。

北斗系統是如何助力安全生產的?近日，記者對此進行了調查。

“客車K180司機報告，機車在走行過程中，CMD系統監測到機車3軸1位踏面二級報警，請求技術支持。”

“重點關注報警點走行部情況，加強后部瞭望，如有煙霧、異音、異味等情況，立即采取常用制動停車檢查。”

近日，在鄭州機務段安全生產調度指揮中心，客運應急指導臺值守人員祝建鵬正在遠程指揮機車乘務員處理一起突發故障。

這種高效快捷安全的功能，得益于CMD機車遠程監測與診斷系統。在操作臺的屏幕上，記者看到，電子地圖上每臺機車的位置一目了然，綠色的標識表示機車運行狀態良好。“這些都與北斗衛星導航系統強大的導航定位和通信數據傳輸功能有關。”祝建鵬介紹，他們在機車的車載系統上安裝了北斗通信天線，實現了車地無線數據傳輸。機車運行時，車載系統實時采集機車狀態信息、安全信息及監測信息等數據，通過北斗系統傳回調度指揮中心。

“以往機車運行中遇到突發故障，司機要反復跟技術人員溝通、描述，既耽誤時間，又容易發生列車晚點問題。”祝建鵬告訴記者，現在有了CMD系統，技術人員可通過系統隨時監測到機車發生的故障，立即展開技術分析，并通過視頻連線、語音對話等方式遠程指揮司機進行現場處置，大大提高了工作效率。

祝建鵬介紹，有了北斗系統的支持，調度指揮中心的“千里眼”“順風耳”更加“耳聰目明”。即使在機車控制電源斷開的情況下，司機仍能通過北斗系統短報文通信，持續向地面發送機車位置等信息，保持應急處置有序可控。借助北斗系統，CMD系統上的地理信息細節明晰，定位坐標精準，還能實現矢量圖、地形圖等多種地圖顯示。當有新建線路投入運營時，電子地圖還能及時準確更新。

記者調查發現，北斗系統在安全生產上的應用遠不止于此。鄭州通信段管內時鐘同步設備的基準時鐘就源自北斗系統。它為鐵路通信傳輸網、調度通信系統、移動通信系統、電話交換網等進行全面授時，使各系統時間統一準確。鄭州動車段配屬的復興號動車組搭載北斗系統，可實時精準定位，確保列車到達或經過指定的行車位置時準確發出預錄通告和顯示信息。

記者了解到，未來北斗系統將在更多領域大展身手。鄭州鐵路裝備制造有限公司研發的SPE鐵路上道作業防護監控管理系統，利用北斗系統衛星差分技術，結合站場高精度地圖和列車進路情況，精準跟蹤作業組位置，并能自動聲光預警，有效保護作業人員人身安全。該系統經過3年的研發、完善，現已在鄭州電務段、鄭州橋工段等單位進行試運用。

(新媒體責編：zfy2019)