記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，中歐班列今年開行超萬列，截至11月5日達(dá)10180列，再次創(chuàng)造新紀(jì)錄，運(yùn)送集裝箱92.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)54%，往返綜合重箱率達(dá)到98.3%，通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市，戰(zhàn)略通道作用更加凸顯，為維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供了有力支撐。

今年以來，面對(duì)疫情沖擊，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署，積極適應(yīng)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，不斷提高中歐班列運(yùn)行效率和品質(zhì)，開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)8個(gè)月持續(xù)增長(zhǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展秩序加快恢復(fù)作出積極貢獻(xiàn)。

一是確保國(guó)際物流通道暢通。加強(qiáng)國(guó)際鐵路合作，與俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家鐵路企業(yè)建立了定期會(huì)商機(jī)制，協(xié)調(diào)境外鐵路落實(shí)寬軌段三列并兩列集并運(yùn)輸?shù)却胧�，壓縮運(yùn)輸時(shí)限，提升運(yùn)輸效率;開發(fā)經(jīng)俄羅斯加里寧格勒—波羅的海—德國(guó)薩斯尼茨等多條運(yùn)行新徑路，立陶宛、塞爾維亞、烏克蘭等國(guó)家進(jìn)入中歐班列“朋友圈”。

二是提升口岸通過能力和效率。在中方各口岸研發(fā)實(shí)施了95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、通關(guān)狀態(tài)自動(dòng)反饋等功能，極大提高了貨物通關(guān)效率;加強(qiáng)雙邊協(xié)商，分別與俄羅斯、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦鐵路共同實(shí)施口岸站擴(kuò)能改造，進(jìn)一步提升了阿拉山口、滿洲里、二連浩特、霍爾果斯、綏芬河等口岸交接能力。今年以來，五個(gè)口岸中歐班列運(yùn)量、去回程同比平均增長(zhǎng)分別達(dá)到60%、47%。

三是全力滿足市場(chǎng)需求。與各地政府和外貿(mào)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)接，積極承接轉(zhuǎn)移貨源，科學(xué)合理制訂中歐班列月度和周開行方案，強(qiáng)化集裝箱和空車保障，優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，全力滿足客戶發(fā)運(yùn)需求，有效降低疫情對(duì)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的沖擊和影響。

四是積極馳援國(guó)際抗疫。對(duì)掛有防疫物資的中歐班列全程重點(diǎn)盯控，為沿線各國(guó)抗疫開辟“生命通道”。疫情發(fā)生以來，中歐班列向歐洲累計(jì)運(yùn)送防疫物資751萬件、6.2萬噸。針對(duì)疫情期間國(guó)際網(wǎng)購(gòu)增多的情況，開行跨境郵包專列，較好地滿足了中歐各國(guó)人民網(wǎng)購(gòu)生活物資的需要。

鐵路部門將持續(xù)加強(qiáng)貨源和運(yùn)輸組織，推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，為促進(jìn)中歐貿(mào)易發(fā)展、助力新發(fā)展格局提供有力支撐。

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