11月4日，寧波舟山港鐵海聯(lián)運傳來捷報：截至10月底，今年業(yè)務量達81.2萬標準箱、同比增長22.9%，超去年全年總量。

中國鐵路上海局集團有限公司依托寧波舟山港世界級樞紐港的優(yōu)勢，開發(fā)港區(qū)至信陽、宜春、海安等多條鐵海聯(lián)運線路，首創(chuàng)“拼箱”模式，進一步織密內(nèi)陸鐵海聯(lián)運網(wǎng)絡，服務“一帶一路”建設。

截至10月底，該局集團公司與寧波舟山港聯(lián)手開通17條鐵海聯(lián)運班列線路，建設內(nèi)陸無水港29家，業(yè)務輻射全國15個省區(qū)市。該局集團公司強化運力支持配合，在管內(nèi)以空重聯(lián)運固定車底的方式開行寧波鐵海聯(lián)運循環(huán)班列，目前已開通義烏、金華、紹興、錢清、蕭山、湖州、長興等10余條班列線路。

寧波舟山港的穿山港區(qū)集裝箱碼頭是全球較大的單體集裝箱碼頭。上海局集團公司大力提升今年初啟用的穿山港站鐵海聯(lián)運能力，加強與港口密切配合，無縫銜接辦理好鐵路運輸業(yè)務。穿山港站實現(xiàn)“一天三班”的作業(yè)模式，截至10月底，共開行鐵海聯(lián)運班列506列，其中9月業(yè)務量突破8800標準箱，創(chuàng)單月業(yè)務量新高。

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