1月1日上午，重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出我國(guó)首列中歐班列(成渝)號(hào)，滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件、智能家電的兩列中歐班列一路向西，駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲，分別到達(dá)西歐、東歐的交通樞紐中心。

這是我國(guó)首次批準(zhǔn)兩地中歐班列統(tǒng)一品牌，并使用統(tǒng)一名稱開展品牌宣傳推廣。據(jù)悉，2020年，成渝兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列，歷年累計(jì)開行量達(dá)14000列，占我國(guó)中歐班列開行總量40%以上。

目前，兩地采用“樞紐集散+干線直達(dá)+多式聯(lián)運(yùn)”模式，可覆蓋歐洲全域，輻射“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，把我國(guó)內(nèi)陸腹地與歐洲中心腹地緊密地串聯(lián)起來(lái)，形成輻射歐亞、串聯(lián)東盟、多向互聯(lián)的國(guó)際流通體系。

據(jù)悉，2020年11月，重慶市與四川省、成都市就中歐班列共商共建共享達(dá)成一致意見，形成近、中、遠(yuǎn)“三步走”合作目標(biāo)，依托成渝占全國(guó)中歐班列40%的份額優(yōu)勢(shì)，在統(tǒng)一品牌、定價(jià)機(jī)制、整合資源、提升服務(wù)、降低成本等方面開展深度合作。

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