從天津市交通運輸委獲悉，1月23日下午，新建北京至唐山鐵路項目五標段 695 榀箱梁全部架設完成，京唐鐵路天津段全面進入無砟軌道施工階段。
京唐鐵路是落實京津冀協同發展戰略、打造“軌道上的京津冀”重點項目，其中第五標段是天津段制、運、架箱梁數量最大的標段，沿途跨越多條交通主干道及一、二級河道，具有架梁任務重、運輸距離遠、工期壓力大、安全風險高等特點。在各管理部門大力支持下，全體參建者積極克服疫情、冬季施工等困難，重要節點目標順利實現，為2022年京唐鐵路建成通車奠定了堅實基礎。
(新媒體責編：xmtqyd)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
