從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，2月22日，北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段開通運營滿月，累計發送旅客16.8萬人次。其中，北京朝陽站累計發送旅客12.63萬人次，承德南站累計發送旅客2.1萬人次，該條線路已經成為東北地區旅客進出華北的一種重要選擇。

資料圖  新華社記者 黃偉/攝

京哈高鐵京承段長192公里，設北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。北京朝陽站至興隆縣西站最短時間37分、到承德南站最短時間52分鐘、到承德南站最長時間59分鐘;北京至沈陽、哈爾濱最快2小時45分、4小時52分可達，極大便利東北、華北地區群眾出行，對促進區域經濟社會發展，推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施，具有十分重要的意義。

京哈高鐵京承段開通運營一個月以來，為確保旅客出行安全暢通，北京朝陽站利用紅外遙感測溫設備對進出站旅客進行“無接觸”測溫檢查，根據氣溫變化及時調整測溫設備參數，確保測溫數據準確無誤;結合防疫要求和實際情況，對重點公共區域和重點部位，以及電梯、衛生間、候車室座椅、自助售(取)票機、門把手、扶手等旅客經常接觸的部位場所，執行每2小時不少于一次預防性消毒，夜間對候車室、綜合服務中心、售票廳等旅客聚集場所進行一次全面預防性消毒，同時以開窗通風和機械通風相結合，為旅客創造良好的候車環境。

此外，堅持“及時引導客流、保證人員分散”的運輸組織原則，候車座椅隔座張貼“隔席就坐”標識，按區域組織引導旅客“隔席就坐”，按“1米線”排隊，保持安全距離，北京朝陽站服務臺還提供防疫指南向旅客發放，設置2臺自動口罩領取機，旅客可以掃碼免費領取一次性醫用口罩。北京朝陽站站內設置5處綜合服務中心為旅客辦理咨詢、指引、改簽、退票等相關服務，同時各處服務中心都配置了多臺自助服務設備，增加的自助退票機可以實現自助退票業務辦理，告別了以往只能在窗口辦理的傳統模式，丹鳳朝陽服務組為行動不便的重點旅客提供特色溫馨服務。

春節假期結束，各類務工人員陸續返程，北京局集團公司從售票保障、疫情防控、提升服務等多個方面為復工復產、返崗客流提供安全便捷的運輸保障服務。

針對學生流和務工流交織的實際情況，設立學生、務工人員售票專口，優先滿足學生、務工人員購票及中轉使用，在售票廳、自動取票區安排專人回答旅客問詢，宣傳學生票購票方法、優惠政策，幫助學生旅客購票返程。在北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站設立務工團體售票窗口，辦理用工企業資質審核、協議簽署以及零散務工團體購票需求受理等業務。

各火車站根據大數據實時掌握客流情況，科學規劃進出站流線，在進站口、售票大廳、電梯口、站臺等關鍵場所做好旅客的引導和分流，引導旅客有序掃碼、安檢、測溫、驗票、進京核酸陰性證明查驗;適時提高候車區域的保潔消毒頻次，同時加強候車室通風，為旅客營造安全健康的候車環境，設置自助口罩機，方便口罩破損旅客免費使用;列車乘務人員運用“測溫寶”程序，在各趟列車上無接觸式遠距離對旅客進行測溫，并隨時提示旅客按規定佩戴好口罩，在門把手、水龍頭等重點接觸部位落實每小時一消毒制度，保證旅客出行安全。

(新媒體責編：xmtqyd)