眾所周知，滬蘇湖鐵路是長三角一體化發(fā)展重要項目之一，串聯(lián)上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部區(qū)域，初步設(shè)計于2020年4月26日獲得批復，施工總工期預(yù)計為4年。滬蘇湖鐵路全線長163.8公里，設(shè)計時速為350公里，沿途設(shè)松江南、汾湖、湖州等7座車站，串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地，在上海設(shè)有上海虹橋和松江南2站，是長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通最具代表性的項目。

項目建成后，滬蘇湖鐵路將與滬杭客專、寧杭高鐵、湖杭高鐵、商合杭鐵路相連，共同構(gòu)筑快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò)，對于進一步完善地區(qū)路網(wǎng)布局、強化上海向長三角腹地的輻射功能、促進區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

交通強國，鐵路先行。交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，速度是區(qū)域騰飛的翅膀。近年來，隨著我國高鐵事業(yè)的快速健康發(fā)展，高速鐵路建設(shè)對于地區(qū)經(jīng)濟快速崛起和平衡充分發(fā)展都起著舉足輕重的作用。滬蘇湖鐵路全面復工后，必將還會為沿線城市經(jīng)濟發(fā)展和人們便利出行作出更多、更大的新貢獻！

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