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    鐵路擔當化作春耕“及時雨”

    索索繰車谷口聞,鳥催農事日紛紛,隨著天氣轉暖,各地春耕工作紛紛有序開展。同時,種子、農藥等春耕物資的需求和運輸壓力陡然加大,為響應國家助力春耕工作的相關號召,鐵路部門根據運輸情況和地域實際出臺了一系列政策以推動各地春耕工作平穩有序推進。

    春耕備播,農資先行。為全面提升春耕物資運輸效率,確保農資“精準到位”,鐵路部門提前對各地區農耕物資需求、地域分布情況等信息進行走訪調研,對開展助力春耕工作做到心中有數。從聯系貨源、提高運輸組織效率到門對門精準運輸,鐵路部門對每一個細節進行優化,確保春耕物資能夠以最高效率輸送到各地區。

    作為一個農業大國,我國以不足全球10%的耕地養活了全球近20%的人口,因此農業生產始終在我國占有舉足輕重的地位。“一年之計在于春”,每年的春耕工作對于我國全面的糧食產量和商品糧交易都具有十分重大的意義。鐵路部門響應國家號召組織運力對農資需求較大的地區進行支援,將支援春耕與定點扶貧工作有機結合,不僅僅是推進了各地春耕工作有序開展,也是對鐵路自身運輸組織的一次大考,此舉一來體現了黨和國家對于春耕和三農問題的高度重視,同時也是鐵路在關鍵時刻挺身而出,為民解憂國企擔當之體現。

    在當前全球疫情的大背景下,各國商品糧生產及交易都持續下行,因此作為全球最大的商品糧產地之一,我國的春耕工作對于國內外商品糧市場逐步復蘇起著不可替代的作用,同時也為我們國家的經濟、民生、三農等工作打下堅實的基礎。

    國之所需,匹夫有責。非常時期,鐵路部門能夠扛起大旗,守土盡責。從搶運春耕物資、助力復工復產,到開行扶貧專列,鐵路用實際行動闡釋了“人民鐵路為人民”不變的初心。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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