“鐵路一響,黃金萬兩”,在革命老區人民的殷切期盼下,“浦梅鐵路”、“興泉鐵路”即將開通運營,革命老區人民的鐵路夢終于變成了現實。一條鐵路就是一條致富路,這條線路使革命老區的經濟社會發展充分活力,為促進經濟“內循環”打下堅實基礎,將促進老區紅色革命文化傳承和旅游資源開發,既可以讓這些紅色資源煥發嶄新的風采,也能為當地發展帶來更多的機遇與人才,豐富群眾發展致富的思路,擴大環閩動車圈的輻射范圍,對吸引國內外客商投資、促進人才資源的交流互動有著重要作用。
經過幾十年的持續發展,鐵路的骨干網絡早已建成,推動東部沿海的商品走向中西部,甚至借助中歐班列直接運到歐洲。一些線路的開通,既促進運力提升,也推動經濟發展,隨著交通干線“毛細血管”不斷織密,“不通路”“成本高”等運輸困難,正逐個被破除,大宗商品的流通范圍進一步擴展,無論是對企業發展,還是方便民眾出行,都會起到“一舉雙贏”之效。
隨著人民群眾生活水平的提高,出行頻率持續增加,加上經濟行業的分工日益細化,對便捷出行提出了更高要求,高鐵已成為群眾出行的首選。新線路的開通,既促進人員流動,也推動鄉村振興,打通運輸瓶頸助力區域發展。相比之下,這些一直未開通鐵路的地方,出行需求長期被壓抑,必然隨著線路的開通而得到釋放。同時,鄉村的土特產,也可以搭上火車,迅速駛向全國各地,對解決產品銷路增加農民收入,夯實鄉村振興戰略,必定會起到立竿見影的效果。
發展是第一要務。只有努力奮斗,綜合統籌鐵路、公路、水運、空運發展,實現最優的搭配,才能為經濟高質量發展,提供最高效的運輸保障。
(新媒體責編:qiaoyidan)
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