任何時候，民生都不是小事。

10月13日，國務院新聞辦公室舉行政策例行吹風會，介紹今冬明春電力和煤炭等能源供應保障工作有關情況。國家發展改革委黨組成員、秘書長趙辰昕表示，今年以來國際市場能源價格大幅上漲，國內電力、煤炭供需持續偏緊，多種因素導致近期一些地方出現拉閘限電，給正常經濟運行和居民生活帶來影響。中國國家鐵路集團有限公司近日下發通知，決定在全路開展今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動。

為“保供攻堅戰”貢獻火車頭的力量。“手中有糧，心里不慌。” 天時幫忙，地利也給力，但這些還不夠，人和因素更為關鍵。“保供攻堅戰”已經打響，煤炭、電力企業在全力以赴，各地紛紛號召節約用電、開源節流。10月以來，作為我國煤炭運輸的中堅力量，鐵路應當在今年的電煤運輸和供應保障上展示作為。為此，鐵路部門確定今冬明春全路煤炭7.5萬車以上、電煤5萬車以上的日均裝車目標，重點加強大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太、包西、集通、京哈等煤運通道的運輸組織，開辟綠色運輸通道，全力保障發電供熱用煤運輸需求……這一系列“雪中送炭”般的舉措，既給煤炭和電力企業架上了“連心橋”，也給期待不停電的群眾吃上了“定心丸”，在“保供攻堅戰”中充當了“大動脈”和“生命線”的重要角色。

千方百計兜住民生底線。當下推行的今冬明春發電供暖用煤運輸保供專項行動，是“人民鐵路為人民”的生動詮釋。一方面，果斷謀劃出“調結構、增能力、守底線、保增長”的思路，盡一切辦法加強東北地區電煤運輸，確保發電供熱用煤需要，守住民生用煤底線。另一方面，牢牢把握住百姓期盼，有序推進保供專項行動，不能簡單“應付了之”，尤其是對國家發改委組織補簽的四季度電煤中長期合同，根據運力情況積極銜接鐵路運量，做到應保盡保。鐵路部門保障發電供熱等民生用煤穩定供應和價格平穩，確保人民群眾溫暖過冬的拳拳之心，詮釋濃濃民生情懷，努力向黨和人民交出一份滿意答卷。

(新媒體責編：qiaoyidan)