近日，走進(jìn)昆明機(jī)務(wù)段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，靜悄悄的大廳讓人不由得放慢腳步。而幾個(gè)月前，這里的電話鈴聲還此起彼伏。說起這個(gè)變化，該中心主任劉亞鋼的喜悅之情溢于言表。

“乘務(wù)計(jì)劃查詢曾是一個(gè)困擾了我們段很多年的‘老大難’問題。”劉亞鋼說。由于機(jī)車乘務(wù)員體量大、工作地點(diǎn)不固定、使用電腦不方便，乘務(wù)計(jì)劃查詢只能通過撥打段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心的座機(jī)。過去，4部座機(jī)每天要接受1100多次電話“轟炸”，不少職工打來電話經(jīng)常是占線狀態(tài)，不僅效率低，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。昆明機(jī)務(wù)段曾嘗試過外購軟硬件來解決問題，但外購軟硬件的兼容性跟不上機(jī)務(wù)生產(chǎn)組織的變化，也未能徹底解決職工的煩心事。

“職工關(guān)心的每一件小事，都是我們的心頭大事。”了解這一情況后，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司信息技術(shù)所黨總支主動聯(lián)系昆明機(jī)務(wù)段生產(chǎn)調(diào)度指揮中心黨支部，迅速組建黨員聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，決定在職工喜愛的“昆鐵+”手機(jī)App上推進(jìn)“昆鐵+機(jī)務(wù)專題”應(yīng)用研發(fā)。針對昆明機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員出乘計(jì)劃安排、現(xiàn)場績效考核、請銷假辦理等方面的難題，結(jié)合該段流動作業(yè)人員訪問鐵路內(nèi)網(wǎng)不方便的實(shí)際，聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)打破固有軟件研發(fā)思維模式，研究制訂了在“昆鐵+”手機(jī)App開發(fā)“機(jī)務(wù)專題”應(yīng)用的解決方案。

由于對機(jī)務(wù)專業(yè)知識不了解，信息技術(shù)所黨總支挑選黨員骨干到昆明機(jī)務(wù)段掛職鍛煉，學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)專業(yè)和生產(chǎn)調(diào)度指揮等方面的知識;協(xié)助昆明機(jī)務(wù)段全面梳理既有應(yīng)用，做好總體規(guī)劃，推進(jìn)辦公網(wǎng)站等既有系統(tǒng)升級，推動機(jī)務(wù)段參與機(jī)關(guān)黨建、全面預(yù)算、人力資源成本等自研項(xiàng)目試用;完善機(jī)務(wù)應(yīng)用軟件體系，為站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)工作提供強(qiáng)有力的信息化支撐。

經(jīng)過3個(gè)多月的研發(fā)、試用和優(yōu)化，“昆鐵+機(jī)務(wù)專題”板塊正式上線，解決了干部職工關(guān)心關(guān)注的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問題，實(shí)現(xiàn)了乘務(wù)計(jì)劃查詢、違章查詢、獎(jiǎng)勵(lì)查詢、工時(shí)查詢的便捷化、高效化。

嘗到了科技助力的甜頭后，昆明機(jī)務(wù)段昆東運(yùn)用車間機(jī)車乘務(wù)員尹健深有感觸地說：“以前，重要信息得追著要，現(xiàn)在指尖輕輕一點(diǎn)就能‘送上門’，真是為我們辦了一件暖心的大好事呀!”

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