12月6日，牡佳高鐵開通運營，茫茫林海雪原更加嫵媚動人，魅力無限。

牡佳高鐵是東北振興新紐帶。全長372公里的牡佳高鐵，南起牡丹江市，經雞西市、七臺河市、雙鴨山市，終至佳木斯市，將牡丹江至佳木斯的運行時間由過去的六、七個小時，縮短至最快2小時10分鐘。經濟發展、人民收入增加，不僅需要有充足的資源，還需要有便捷的交通來暢通人流和物流。牡佳高鐵沿線都是資源型城市，牡佳高鐵開通運營，在方便人們出行的同時，像一個紐帶，將幾個城市緊密的聯系在一起，實現人才、資源等優勢互補，共同發展。

牡佳高鐵為東北經濟結構調整、企業轉型升級增加著力點，拓寬東北振興渠道。東北地區是老工業基地，也是資源密集型地區，為新中國的成立，為我國社會主義現代化建設做出卓越的貢獻。隨著歲月的流逝，各類資源型城市經濟結構調整和企業轉型升級迫在眉急。當然這些工作的進行，不僅需要資金的注入，更需要加快資源的合理利用，加快技術的支持，以及交通等基礎設施的完善，從而不斷提升自身造血功能，實現地區經濟持續發展。

眾所周知，牡佳高鐵沿線地區，不是煤炭資源型城市，就是森林資源型城市。不論是煤炭資源還是森林資源，經過多年的開采，都有枯竭的時候，也給當地的生態環境造成一定影響，當然也影響到當地人民群眾的收入增加。牡佳高鐵沿線地區千里冰封，萬里雪飄，茫茫林海，皚皚白雪的北國風光，是得天獨厚的旅游資源。如何讓這些旅游資源變成致富資源，交通是關鍵。牡佳高鐵開通，便捷的交通會拉來更多的游客，讓更多人吃上旅游飯。旅游業的快速發展，使過去的森林采伐人，變成森林守護人;煤礦開采人，變成植被修復人。同時，便捷的交通，也使林下經濟得以飛速發展，使人們自覺自愿的去守護綠色，守護綠水青山，實現地區經濟結構調整和企業轉型升級。

高鐵一通，轉換時空。牡佳高鐵開通，哈爾濱、牡丹江、佳木斯三地構成高鐵環線，使東北地區鐵路網結構更加完善，極大地拉近了與全國各地距離，為東北振興帶來更多機遇。我國“四縱四橫”高鐵網已經封筆，“八縱八橫”高鐵網正在舒展羽翼，風馳電掣的高鐵動車組，為各地區經濟發展源源不斷注入動力。牡佳高鐵開通，實現與全國高鐵聯網，讓具有“最東之美”之稱的牡佳高鐵沿線地區活力無限，風景更美。

(新媒體責編：qiaoyidan)