2022年的春運大幕即將拉開!近日，中鐵電氣化局運管公司上海維管處南京維管段對負責運營維護的京滬線23座所亭進行“地毯式”的集中維護順利完成。
圖為對京滬線23座所亭進行母線改造
眾所周知，鐵路牽引變電所是鐵路供電系統的心臟，而超過拇指粗細的“母線”就像人體的血管一樣，源源不斷從變電所亭輸送到直接為高鐵動車提供動力的鐵路接觸網上。
圖為“蜘蛛俠”爭分多秒施工作業
此次集中維護，南京維管段調集275名精兵強將成立“網電”聯合檢修小組，詳細編制檢修工藝方案，科學制定安全防護措施，歷時三個月，跨越11個工區組織施工天窗140個，集中更換13800米線索，詳細排查檢測9053個“零部件”，進一步提升了京滬鐵路供電質量，為確保“春運”期間鐵路安全穩定運行提供了堅實保障。(孔孜帆 雷鐘/文)
(新媒體責編：qiaoyidan)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
