鐵路部門牢固樹立安全第一的思想，進一步規(guī)范貨運安全檢查工作，著力從裝車源頭上防范安全風險。3月份，《鐵路行包、高鐵快運安全檢查辦法》和《鐵路零散貨物快運、貨物混裝運輸安全檢查管理辦法》正式實施。

當前，“守底線、補缺陷、除隱患、防風險”安全專項整治行動在全路扎實開展。中國國家鐵路集團有限公司要求嚴控危險品檢查和運輸安全風險，進一步規(guī)范安檢外包業(yè)務(wù)管理，深化高鐵快運禁止托運物品清單研究，嚴格落實實名制驗證、安檢查危、站車安保等要求;嚴把危險貨物辦理站安全條件，嚴格落實兩項貨運安全檢查管理新規(guī)，嚴查托運人匿報夾帶危險貨物問題。

《鐵路行包、高鐵快運安全檢查辦法》重申明確了安全檢查職責，梳理完善了收貨驗視、實名登記和過機安檢的實施要求，明確了一些特殊情況的處理，強化了對快遞物流合作企業(yè)批量集包貨物運輸?shù)囊�求。各鐵路局集團公司、快運公司嚴格落實鐵路行包快件收貨驗視、實名登記、過機安檢三項制度，嚴把貨源和承運入口關(guān);強化從業(yè)人員培訓，全面提升快件安全管控水平，堅決把危險品堵在站外車下，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。

《鐵路零散貨物快運、貨物混裝運輸安全檢查管理辦法》明確了貨物混裝運輸?shù)亩�義，將發(fā)送辦理站納入運輸條件管理，對托運貨物實行正面清單管理，對需求提報和受理作業(yè)環(huán)節(jié)結(jié)合實際需求進行了優(yōu)化。該辦法重點增加了集裝箱的安檢作業(yè)要求，明確對站內(nèi)裝箱貨物要按規(guī)定先安檢再裝箱、對站外裝箱貨物要抽取一定比例進行掏箱檢查;加強了對托運人的約束，對存在惡意匿報夾帶危險貨物行為的托運人，除依法處置外，還將納入鐵路運輸“黑名單”，停止鐵路業(yè)務(wù)辦理。

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