自2月16日起，京滬、隴海、石德、焦柳、津山、唐包等6條線路集中修全面開展。中國國家鐵路集團有限公司精心組織，強化施工安全管理和現場盯控，全力確保集中修施工安全。

施工開始前，各鐵路局集團公司精細準備，做好施工機械的檢修保養和調試，進行必要的負載試驗和實作演練，組織好施工隊伍，對業務外包隊伍的施工資質、人員狀況、業務能力、安全教育等進行嚴格確認，認真開展鋼軌、道岔等大宗路料的采購、運卸和組裝工作，確保滿足施工需求。

國鐵集團要求，嚴格落實《國鐵集團鐵路營業線施工管理辦法》和各專業施工安全補強措施，加強施工方案管理，合理安排工作量，加強施工前現場調查，增強“一日一案”的指導性;根據施工機械、勞力、氣候等因素，按照“先少后多、先易后難”的原則，精準擺排月、周推進計劃;加強對開工初期重點施工的檢查盯控，施工負責人要主動靠前、親自上手，嚴把現場防護、開通放行、點外作業、路料堆碼等關鍵環節，確保施工安全;加強鄰近營業線施工作業情況的檢查，嚴格涉鐵施工管理，落實主體責任，嚴格卡控方案審批、現場監護等關鍵環節。

集中修施工期間，中國鐵路哈爾濱、沈陽、西安等15個局集團有限公司的大型養路機械隊伍參與跨局集團公司集中修，較2022年有所增加。鐵路部門充分利用冬檢做好大機檢修，集中消除設備故障和隱患，加強質量驗收和出車前調試。國鐵集團工電部召開大機統籌使用協調會，要求加強大機長途掛運、施工轉場安全管控，落實停留駐地的巡守、防溜和消防措施，保證集中修大機運用安全。(鄭晨)

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