9月29日中秋國慶假期首日，全國鐵路發送旅客2009.8萬人次，單日旅客發送量創歷史新高，首次突破2000萬人次。

近年來，隨著路網規模的不斷擴大和運能運力的持續提升，鐵路單日旅客發送量屢創新高。2013年10月1日，全國鐵路發送旅客1032.7萬人次，歷史上單日旅客發送量首次突破千萬大關。到“十三五”末，鐵路客運量占全社會客運量的比重由“十二五”末的13%提高到22.8%。

今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，鐵路單日旅客發送量不斷刷新歷史紀錄，“五一”假期全國鐵路單日旅客發送量創下1966.1萬人次的歷史新高，中秋國慶假期首日全國鐵路單日旅客發送量再次實現歷史性突破。

從1000萬到2000萬的躍升背后，是鐵路部門牢牢堅守國家鐵路、人民鐵路戰略定位，深入實施運輸供給側結構性改革，積極服務經濟社會高質量發展和人民群眾美好出行的生動實踐。

今年中秋、國慶假期疊加，探親流、旅游流交織，鐵路客流呈現強勁增長態勢。鐵路部門始終堅持以人民為中心的發展思想，以深入開展主題教育為強大動力，聚焦提質增能創效，充分發揮發達完善高鐵網和現代化鐵路網效能，不斷增加客運產品有效供給，持續提升客運服務品質。

9月29日恰逢中國傳統節日中秋佳節，全國鐵路迎來客流高峰。鐵路部門加強客流預判分析，充分挖掘運輸潛力，通過開行夜間高鐵、動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式增加運能供給，最大限度滿足旅客出行需求;當日開行旅客列車12537列，其中增開旅客列車1854列。

鐵路部門認真落實便民利民服務舉措，組織重點站車窗口單位增加客運服務力量，加強旅客乘降組織和候車引導，在做好基本服務的同時，全力保障老幼病殘孕等重點旅客順暢出行;加強與地方市政交通部門的協調聯動，增加公交車接駁班次，增設網約車、出租車接駁點，開行景區旅游直通車，實現鐵路與城市交通無縫銜接。

中秋國慶黃金周運輸期間，全國鐵路實行高峰列車運行圖，日均計劃開行旅客列車11500余列，較日常增加1850余列，其中最高峰日安排開行列車超過12000列，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長18.5%。(鄭晨)

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