——設計集團公司發揮智庫作用助力鐵路高質量發展紀實

萬里山河起宏圖，東方風起滿目新。

近年來，中國鐵路設計集團有限公司堅持以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，深入學習貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照中國國家鐵路集團有限公司黨組部署要求，聚焦“打造鐵路研究型智庫”，深入實施“黨建強路”工程，將黨建工作與業務深度融合，結合“服務支撐+市場型”發展定位，充分發揮人才技術綜合優勢，服務支撐世界一流鐵路企業建設，助力鐵路高質量發展和現代化建設。

服務現代路網建設，重調研、明規劃、精繪圖

萬里江山，鐵路縱橫。2024年，中國鐵路總里程突破16萬公里，一張世界最大的高速鐵路網和先進的鐵路網在中華大地延伸鋪展。這其中，凝結了設計集團公司干部職工的心血與付出。2025年，路網建設繼續以昂揚之姿不斷推進，設計集團公司也將持續為此貢獻力量。

“溝通匯報、集中研討、編寫報告……那段時間，我在北京、天津兩地跑，同步組織團隊現場調研，為的就是把規劃方案做優做實，為實現北京主要客站互聯互通多點發車、構建市域郊通勤廊道、推動路地會談提供了有力技術支撐。”設計集團公司北京樞紐規劃方案研究項目負責人曹猛說。

實干開局，起步沖刺。為高質量提供規劃方案，設計集團公司統籌內外部資源，對外聯合經規院公司、鑒定中心等有關專家，專題研討工作思路;對內加強組織，發揮內部資深專家力量優勢，對項目全過程進行研討把關。在充分借鑒國外都市圈發展經驗的基礎上，他們深入開展現場踏勘和方案研究工作。

這一項目的順利推進進一步解決了北京樞紐南北不通、東西不暢的問題，成為設計集團公司加快鐵路基礎設施建設、推動路網高質量發展的一個生動縮影。

開展北京樞紐客貨運系統布局規劃方案、天津港鐵路后方通道規劃、全國鐵路網現狀能力利用和2024-2025年強網補鏈項目建議等專題研究，完成京津冀、沈陽、長春、濟南、太原等13個鐵路樞紐總圖修編工作……設計集團公司干部職工行走于萬里鐵道線，以扎實有力的數據與方案為鐵路高質量發展提供技術支撐。

為者常成，行者常至。截至2024年，作為國鐵集團直屬設計企業，設計集團公司累計勘察設計鐵路通車運營里程近5.1萬公里，約占全國鐵路通車運營里程的1/3。

助推現代物流轉型，促上量、降成本、穩經營

天津港內，岸橋聳立，五顏六色的集裝箱排列整齊，作業現場繁忙而有序……貫徹落實國家有關要求，聚焦推動運輸結構調整、有效降低全社會物流成本，設計集團公司牽頭開展了集裝箱鐵水聯運增量方案研究，先后赴天津、上海、寧波等地的15個重點沿江沿海港口現場調研。

“我們深入各港區、碼頭、集裝箱中心站等作業一線調研，與地方交通部門、企業開展交流座談，全面梳理集裝箱鐵水聯運發展面臨的堵點卡點，獲取了許多寶貴的一手資料，為開展相關研究打下扎實基礎。”課題負責人高偉介紹道。

黨員干部帶頭沖鋒在前，發揮先鋒模范作用。歷時半個月，課題研究組調研收集了全國主要沿江沿海港口相關資料，并結合調研基礎和市場需求分析，統籌設施硬聯通和標準軟聯通，提出集裝箱鐵水聯運發展目標及相關政策建議，為“十五五”綜合交通、鐵路、水運等專項規劃編制奠定重要基礎。

物流，一頭連著生產、一頭連著消費。加快鐵路貨運向現代物流轉型、促進鐵路貨物增運上量，是降低全社會物流成本、服務實體經濟和人民群眾、推動鐵路高質量發展的客觀要求。設計集團公司發揮自身技術優勢，超前謀劃、系統研究。

——選派設計集團公司運規院秦志鵬參加國鐵集團貨運專班，發揮自身在鐵路物流場站規劃、建設方面的技術優勢，深入參與研究鐵路物流能力補強、設施設備提升等核心問題，服務系列政策研究制定，為鐵路現代物流體系建設提供積極助力。

——開展強化“公轉鐵”提升鐵路貨運網絡能力研究，深化進出關、晉煤東運等重要貨運通道論證，形成鐵路貨運網絡能力提升工程項目庫。

——近年來承接了3輪鐵路物流基地規劃研究工作，結合國家戰略實施要求，加強與國家層面和地方規劃銜接，深入開展物流基地布局規劃優化調整研究，積極推動鐵路現代物流體系建設。

加快技術創新攻關，保安全、促改革、展作為

路網集成、徑路搜索、動態計算……全國鐵路網電子可視化項目中觀路網圖自動繪制系統研發項目，涵蓋了全國路網繪制、可視化平臺搭建及輔助決策等功能研發。

“中觀路網可視化平臺構建了具備全國路網數據承載能力的數據底座，可為國鐵集團及各鐵路局集團公司的運輸業務、路網能力分析、鐵路設計規劃研究提供輔助決策支持，提供鐵路業務形象化展示。”項目總工程師趙長石介紹，項目建成后能有效提升鐵路運輸輔助決策水平、優化鐵路運輸組織方案、降低鐵路運營成本，助力鐵路新質生產力發展。

5G-R是鐵路專用移動系統未來發展方向，也是國鐵集團部署的重要科技攻關項目。設計集團公司緊跟國鐵集團步伐，成立鐵路5G應用技術創新研發團隊，第一時間加入國鐵集團新一代移動通信技術攻關課題組，先后參與國鐵集團重大課題6項、參編國鐵集團5G-R相關技術標準5項，申請發明專利5項、實用新型專利10項、軟件著作權6項。

“5G-R將為全國鐵路5G-R規模建設階段積累經驗、確定建設標準等奠定基礎，對鐵路行業發展意義重大，我能參與其中十分榮幸。”設計集團公司電化電信院葛偉濤說。

設計集團公司組織開展了新質生產力賦能鐵路現代化、鐵路車流規劃與路網點線能力適應性關鍵技術和植被下災害篩查技術等專項研究，通過創新技術賦能，為推動發展鐵路新質生產力、更好服務鐵路高質量發展和高水平安全等提供積極助力。

站在新的歷史起點，設計集團公司將繼續堅決貫徹落實國鐵集團黨組部署，以深化“六個現代化體系”為載體，以打造“六個市場化運營中心”為帶動，繼續在服務國鐵企業進一步全面深化改革、服務鐵路高質量發展和高水平安全等方面，發揮人才技術綜合優勢，在加快建設世界一流鐵路企業，扎實推動鐵路高質量發展和現代化建設中彰顯新擔當、展現新作為，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業貢獻力量。

(新媒體責編：caizhuo)