5月17日,南寧國際鐵路港,一列中越班列滿載中國郵政集團廣西分公司組織的700噸板材集裝箱貨物,發往越南安員站。這標志著中國郵政東盟跨境貨運專列正式開行。
據中國郵政集團廣西壯族自治區國際業務分公司副總經理楊開偉介紹,該公司主要服務全國的電子產品、汽配、建材及郵政全網資源出境。此前跨境物流業務主要通過公路運輸開展,這次是首次嘗試通過鐵路發運。“與以往主要通過公路運輸的跨境物流方式相比,鐵路運輸最快可節省約26個小時,為制造業企業‘走出去’提供了更加便捷、高效的運輸方案。這趟貨運專列的開行,為中國與東盟國家之間的經貿合作注入新的活力。”楊開偉表示,他們將以此為契機,加強與鐵路、海關等相關企業以及部門的協作,不斷提升跨境物流的服務質量和水平。
據中國鐵路南寧局集團有限公司南寧鐵路物流中心工作人員謝曉梅介紹,為保障該趟專列順利開行,鐵路部門與中國郵政集團廣西分公司緊密協作,提前對接客戶需求,優化裝載方案,全程跟蹤業務辦理、車輛調配、裝卸組織等環節,確保貨物安全高效發運。
據統計,今年截至5月15日,廣西始發中越班列發送貨物14556標箱,同比增長314%。中越班列運輸貨物品名達366個,貨源輻射國內25個省區市,跨境貨物覆蓋越南、老撾、泰國等東盟國家。全國經鐵路運輸出口越南的重車、集裝箱貨物中,南寧國際鐵路港發送量占比分別達到78%、90%。
南寧局集團公司將持續優化跨境物流服務鏈條,加強與海關、邊檢等多方聯動,不斷提高運輸服務品質,為推動中國與東盟國家的經貿合作作出積極貢獻。(李港興 宋斯麗 韋振聰)
(新媒體責編:caizhuo)
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