圖為新聞發布會現場。 張林虎 攝
中新網呼和浩特8月20日電 (張林虎)“截至2017年底,內蒙古鐵路運營里程達到1.4萬公里,位居全國第一,與周邊8個省區連通,對俄蒙的11個陸路口岸中已有5個通達鐵路,初步形成了連接‘三北’、通疆達海的鐵路運輸網絡。”20日,內蒙古自治區人民政府舉行新聞發布會,內蒙古自治區副主席艾麗華通報了鐵路、公路建設和航空發展的有關情況。
據了解,內蒙古正在建設呼和浩特至張家口高鐵、赤峰和通遼至京沈高鐵連接線;“十三五”期間規劃建設集寧至大同高鐵和包頭至銀川高鐵;中長期規劃建設齊齊哈爾—海拉爾—滿洲里高鐵、包頭至西安高鐵包頭榆林段、齊齊哈爾—烏蘭浩特—通遼高鐵。預計2020年,內蒙古高鐵里程達到400公里,2030年達到2600公里。
在公路方面,截至2017年底,內蒙古公路通車總里程19.9萬公里,全國排第9位,內蒙古12個盟市所在地均通了高速公路,103個旗縣(市區)有99個通高速公路和一級公路,所有蘇木鄉鎮和具備條件的嘎查村通了瀝青水泥路。
在航空方面,目前內蒙古有民用機場28個,其中運輸機場20個,居全國首位,實現了12個盟市運輸機場全覆蓋。2017年,內蒙古共引入58家航空公司,開通航線429條、通航點116個,其中國際航線37條、國際通航點21個。今年1月—7月,內蒙古民用機場累計完成旅客吞吐量1428.3萬人次。
“預計到2020年,內蒙古民用機場總數達到50個(運輸機場20個、通用機場30個);到2030年,初步形成以呼和浩特區域樞紐機場為中心、聯通各盟市和重點旗縣的運輸機場群,以海拉爾、錫林浩特和赤峰、鄂爾多斯、阿拉善左旗機場為中心的4個通用機場群。”艾麗華說。
與此同時,為了補齊內蒙古航空運輸短板,打造經濟發展新動能,2015年9月開始籌建內蒙古自己的支線航空公司,2018年3月,內蒙古天驕航空公司獲得國家民航局籌建認可批復,計劃明年初完成首飛。
(新媒體責編:news1166)
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