25日，記者從濟(jì)青高速鐵路有限公司獲悉，根據(jù)濟(jì)青高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗安排，2018年8月21日-24日，濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站至膠州北站順利完成了最高運行速度385km/h的試驗檢測工作。

濟(jì)青高鐵設(shè)計速度350km/h，按照《高速鐵路工程動態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》要求，聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動態(tài)檢測時，綜合檢測列車最高測試速度應(yīng)達(dá)到設(shè)計速度的110%。

濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站(不含)至膠州北站(不含)區(qū)段，自2018年8月9日開始，自180km/h速度值開始，上下行線路分別進(jìn)行逐級提速，到8月21日，測試速度值達(dá)到濟(jì)青高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱確定的385km/h最高速度目標(biāo)值。在385km/h試驗速度下，檢測列車運行平穩(wěn)，軌道幾何狀態(tài)、動車組動力學(xué)響應(yīng)、接觸網(wǎng)、軌旁信號設(shè)備狀態(tài)、通信電磁環(huán)境和GSM-R系統(tǒng)、振動噪聲等施工質(zhì)量各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。

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