她從事探傷工作以來,以匠心筑牢夢想。”每一次都是第一次,第一次就要無缺陷“,是她在崗位上堅持的安全理念。潛心鉆研、不斷創新,填補普速列車探傷工藝空白,創立動車組空心軸超聲波、探傷”五字“作業法,探索開發信息化探傷模式,先后發現并排除30多起典型或重大列車輪對故障,實現了28年探傷無缺陷。她把青春奉獻給熱愛的探傷事業,綻放出巾幗工匠之花的美麗芳華。
安全是鐵路的飯碗工程。安全是政治紅線。安全擁有一票“否決權“。所有這些,都說明安全無小事,安全關乎鐵路安全生產的持續穩定。雷立如同她的名字一樣雷厲風行,做事麻利干練,從1990年10月參加工作以來,不恥下問、虛心向同事學習,從”菜鳥“晉身為熟練掌握超聲波探傷技術的”大牛“。無論是她的”十六字”探傷法還是“五字”作業法,都是在現場摸爬滾打、刻苦鉆研,不斷攻堅克難才取得的成績。作業法字數很少,看似簡單,能夠堅持高標準、嚴要求作業確是難事。一次堅持標準容易,一年?十年呢?幾十年呢?能不能堅持標準作業?這些都是擺在每一個一線作業者應該反思的問題。今天我堅持標準了嗎?為什么雷立能夠取得如此驕人的成就?安全面前重若泰山,雷立28年如一日,將標準作為檢驗日常工作的“標尺”,在崗位上盡職守責,確保探傷質量100%,實現零故障的紀錄。
安全根植于標準,離開標準,安全無從談起。堅持標準、雷打不動,這是雷立數十年堅守的原則,不管何時,都不會打折扣。“每一步有沒有做到位,把每一次當做第一次,第一次就要無缺陷,每一步都重要,任何疏忽都可能引發事故。”雷立將安全防線筑牢,每一步作業都是小心謹慎,將工作做到完美。無論是研發的短前沿K值探頭還是完成3個技術創新難題、創新完成27項發明,還是指導班組新職工完成11個項目29個作業步驟,雷立在工作中不斷探索,在科技攻關的道路上取得累累碩果,傳幫帶的作用也發揮出色,讓年輕職工傳承和發揚守標精神,鐵路的安全生產才能更好得到保障。
每一次談到榜樣,讀到她們的事跡,我們無比自豪,慶幸在時代的洪流里還有很多默默奉獻,愛崗敬業、銳意進取的榜樣,她們在鐵路安全生產發面帶頭落實標準,嚴格遵守標準,牢牢守住安全防線,為鐵路安全生產和自身發展起到了良好的示范效應。作為年輕一代的我們,更應該堅持標準作業,在日常向榜樣看齊,磨礪自我,勇當重擔,做有為青年。
(新媒體責編:news1166)
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