改革開放40年，從“天涯萬里遙”到“咫尺一箭間”，中國鐵路的發展將城市間的時空距離越縮越短，持續加快的車輪節奏，帶動起民生品質的不斷攀升。

日前，中國鐵路總公司再次發布消息，自2019年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。據悉，此次調圖后，全國高鐵運營里程將達2.75萬公里，哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵等10條新線投入運用，新開動車對數276.5對。而鐵路運力所得到的極大釋放，勢必將為人們出行注入更多幸福感和獲得感。

當一列列“綠皮車”淡出人們的視線，越來越多的高鐵動車組闖入人們生活，加速推動起鐵路建設與民生建設的“雙融合”。從幾年一張圖到一年幾張圖，鐵路運行圖變化之快，雖讓人已有“措手不及”之感，但也同時在享受著這時代發展所釋放出來的幸福之悅。諸如沈陽局集團有限公司，在此次調圖中首次開行沈陽北至北京南間一站直達高鐵列車，將兩地的運行時間由原來的3小時58分壓縮到3小時45分。至此，不僅將優化旅客的出行體驗，更將有助于深化東北與京津冀的人才交流、科技合作、優勢互補，通過推進區域經濟融合發展，帶動民生品質提升。

加之春運即將來臨，正值“游子思鄉歸心切，越近佳節獨所求”之時，鐵路部門的此次調圖，更是為準備歸鄉的游子送上一顆“定心丸”。舍棄“家遙路遠歸無期”的憂慮，享受“轉瞬之間一往來”的時代節奏，透過此次調圖，高鐵運營里程的增長，為人們擴寬“返鄉”的路;多條新線的開通運營，將城市間的時空距離不同程度縮短，加快起人們“返鄉”的節奏;276.5對新增動車組列車的投入運營，更將使人們的“返鄉”需求得到更好、更充分的滿足。這也切實體現出鐵路部門著力推動“運行結構”不斷調整，以實現民生品質持續提升的發展新思路、新理念和新作為。

此外，隨著加快改善生態環境，打贏“藍天保衛戰”，已成為新時代國家發展戰略的重要目標之一。鐵路作為擁有路網發達、運量大、效率高及綠色環保等優勢的交通運輸工具，無疑重任在肩。近年來，鐵路部門始終高度重視生態文明建設，不斷通過自身發展來努力實現優勢作用的有效發揮，如在此次調圖中，鐵路部門再次著力推進實施“六線六區域”，貨運增量戰略，在天津港安排疏港礦石運行線50對，為進一步助力京津冀大氣污染整治，營造民生良好生活環境，鞏固了自身的支撐作用。

縱觀鐵路部門的一次次調圖，亦是一步步將發展融入民生的建設當中。而將發展的腳步迎向民生的方向，這既體現出鐵路部門肩負“交通強國，鐵路先行”的使命擔當，更彰顯一個企業堅持“以人民為中心”的發展追求。正所謂“鐵路用心制圖，繪彩幸福民生”。

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