再過十幾天就將迎來4天的五一假期，不少游客都開始為出游做最后的準備。記者從各大旅游企業了解到，自從五一放假4天的消息發布后，線路報名咨詢量明顯提升，目前部分出境線路已經售罄，而國內的高鐵游和周邊國家的短途出境游最受游客青睞。(人民網)

近年來隨著老百姓物質生活、精神生活的不斷豐富，“旅游熱”和“高鐵游”已成為滿足老百姓對美好生活向往的敲門磚。在面對即將到來的“加長版”五一小長假，不少旅游愛好者摩拳擦掌制定旅游出行計劃，而“高鐵游”則成為“旅游熱”的上等標配。為滿足老百姓五一小長假出行需求，鐵路部門加大資源投放，優化列車開行方案，加開旅游列車，落實便民利民舉措，努力讓老百姓出行更加方便、快捷、體驗更美好。自4月30日至5月4日，全國鐵路預計發送旅客6820萬人次，同比增加673萬人次，日均發送1364萬人次，增長10.9%。

“擴容”路網里程，為“旅游熱”提供運能保障。隨著京哈高鐵承德至沈陽段、杭黃高鐵、濟青高鐵、懷邵衡等新線的開通運營和全國鐵路實施新的列車運行圖，縮短北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間外，鐵路部門還精心籌備部分大中城市和張家界、武夷山、井岡山、桂林、銀川、敦煌等直通旅游列車和熱門景點當天往返短線游，以高效率、高性價比的優勢讓“雙高”、“雙動”成為“旅游熱”便民服務的捷徑之路。

“擴充”智能服務，為“旅游熱”提供暢通保障。“加長版”五一小長假不僅考驗的是鐵路部門路網的寬度和里程的長度還考驗的是游客出行暢通、便利。在面對即將到來的客流高峰，鐵路部門利用科技創新不斷推出“人臉識別”快速進站、“VR實景導航”、“站內零換乘”等智能服務，真正讓科技改變服務，讓服務引領“旅游熱”走向高品質、高標準、高智能的快車道。

星光不負趕路人，歲月不負有心人。鐵路部門的便民之舉讓老百姓的“旅游熱”走向了便捷、舒適、快速的康莊大道，讓老百姓真正體驗到到“高鐵游”是走向美好生活的捷徑之路。我相信，鐵路部門濃濃的“為民服務”的情誼將在“人民鐵路為人民”的宗旨下永遠的踐行下去。

(新媒體責編：news1166)