2019年進(jìn)入第二季度以來，我省各鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度頻傳，除備受關(guān)注的商合杭高鐵蕪湖長(zhǎng)江大橋合龍外，合肥到新沂高鐵開始環(huán)評(píng)公示，鄭阜高鐵界首南站、臨泉站兩座站房封頂……

合新高鐵或途經(jīng)鳳陽(yáng)縣

日前，合肥市發(fā)改委對(duì)新建鐵路合肥至新沂鐵路安徽段工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。

公示中稱：新建鐵路合肥至新沂鐵路位于江蘇省北部和安徽省東北部，北起江蘇省新沂市，向南經(jīng)江蘇省宿遷、泗洪、安徽省泗縣、五河、明光、鳳陽(yáng)、定遠(yuǎn)，終至安徽省合肥市，線路全長(zhǎng)322.18公里，其中安徽段長(zhǎng)218.34公里。全線共設(shè)站9座，其中安徽段6座。鐵路等級(jí)為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

記者發(fā)現(xiàn)，此次公示的線路提到了鳳陽(yáng)，而此前的規(guī)劃中并沒有提及過。

據(jù)悉，合新高鐵是合肥至青島高速鐵路合肥至新沂段。南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵，構(gòu)成華南、西南經(jīng)合肥至山東半島的快速客運(yùn)大通道，對(duì)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。

皖贛鐵路蕪宣段明年建成通車

日前，京�？蛯０不展�司在宣城市召開會(huì)議，安排布置皖贛鐵路蕪宣段擴(kuò)能改造工程管理交接工作。省發(fā)改委透露，皖贛鐵路蕪宣段擴(kuò)能改造工程將在2020年上半年與商合杭高鐵南段同步建成。

省發(fā)改委表示，皖贛鐵路蕪宣段擴(kuò)能改造工程全長(zhǎng)73公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。該工程是商合杭高鐵的組成部分，對(duì)于進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升我省鐵路樞紐地位具有重要意義。

鄭阜高鐵界首南、臨泉站房封頂

日前，鄭阜高鐵界首南站、臨泉站兩座站房封頂，標(biāo)志著鄭阜高鐵安徽段新建的兩個(gè)站房主體結(jié)構(gòu)完成，進(jìn)入裝飾裝修階段。

鄭阜高鐵阜陽(yáng)段全長(zhǎng)64公里，經(jīng)界首、臨泉、潁州3個(gè)縣市區(qū)，設(shè)界首南、臨泉、阜陽(yáng)西3個(gè)車站，其中界首南、臨泉兩個(gè)車站為新建車站。據(jù)了解，今年6月，鄭阜高鐵將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計(jì)劃于年底前正式開通。這條客專建成通車后，將打通了豫東南去長(zhǎng)三角的通道并加強(qiáng)了與安徽的聯(lián)系，對(duì)加快豫皖兩省經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展交流、融入“一帶一路”具有劃時(shí)代意義。

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