據(jù)日媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日凌晨，東日本鐵路公司(JR東日本)在盛岡站向媒體公開了新型試驗(yàn)列車“ALFA-X”的行駛測(cè)試。此次測(cè)試旨在收集技術(shù)數(shù)據(jù)，力求將“ALFA-X”列車的最高運(yùn)行速度提升至每小時(shí)360公里。
據(jù)報(bào)道，16日凌晨1點(diǎn)前，盛岡站站臺(tái)廣播播報(bào)了試驗(yàn)列車到達(dá)的通知，隨后，試驗(yàn)列車從仙臺(tái)方向緩慢進(jìn)站，約30分鐘后折返發(fā)車。據(jù)JR東日本介紹，當(dāng)天列車的最高時(shí)速為320公里。
據(jù)悉，該試驗(yàn)列車將于5月建造完畢，耗資約100億日元(約合人民幣6.3億元)。技術(shù)人員將對(duì)列車進(jìn)入隧道時(shí)車身所受壓力的差異進(jìn)行分析。該列車還具備抑制地震時(shí)搖晃及利用空氣阻力迅速停車的裝置。
報(bào)道稱，行駛測(cè)試將從5月10日開始，到2022年3月為止。試驗(yàn)列車將在日本東北新干線仙臺(tái)至新青森區(qū)段每周行駛兩次左右，還將進(jìn)行多次時(shí)速約400公里的高速行駛。據(jù)悉，JR東日本希望新列車能在2031年春季前投入運(yùn)行。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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