據中國鐵路昆明局集團有限公司消息，中緬國際通道——大(理)臨(滄)鐵路墨家營隧道近日順利貫通，這是大臨鐵路首座實現貫通的3000米以上隧道，標志著全線建設取得重大進展。

大臨鐵路位于云南省西南部，是云南省“八出省五出境”鐵路網的重要通道，也是中緬國際通道的重要組成部分。線路全長202公里，設計時速為160公里，為國家Ⅰ級電氣化鐵路，橋隧比高達87.25%。

墨家營隧道位于大理州巍山縣境內，全長3667米，屬單線隧道，由中鐵一局負責施工，2016年6月開始建設。據了解，墨家營隧道全隧均為V級圍巖，特別進出口端是軟質巖，屬“滇西紅層”地質，遇水即軟化為泥狀，洞身極易下沉變形，巖體破碎，易發生掉塊現象。為應對隧道圍巖的復雜地質，項目部不斷探索、調整工藝，嚴格遵守施工標準，在隧道建設過程中保障了施工安全、工程質量和周邊生態環境。

目前，大臨鐵路全線完成投資過半，待全線建成通車后，昆明至臨滄3小時左右可到達，將極大地改善滇中和滇西區域綜合交通，對服務地方社會經濟高質量發展，積極推動云南與周邊國家基礎設施互聯互通具有重要意義。

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