記者18日從合肥國際內陸港發展有限公司(以下簡稱“合肥國際陸港”)獲悉，近日，2019年第200列合肥中歐班列從合肥北站發出。此趟班列發至德國漢堡，滿載風力發電機定子瓣、光纜、匯流排、交流電機等貨物。

據介紹，繼今年4月7日發運100列后，合肥國際陸港僅用67天就實現新增發運100列的突破。

目前，合肥中歐班列綜合排名位列全國第七(根據中歐班列運輸協調委員會秘書處相關文件標準)，輻射范圍不斷擴大，知名度及影響力均大幅提升。在本月初的第十七屆德國慕尼黑國際物流博覽會上，合肥國際陸港首次走出國門進行布展宣傳，瑞士鐵路公司、俄羅斯國家鐵路、德國國家鐵路、荷蘭最大的GVT物流集團、波蘭國家鐵路、法國國家鐵路、阿塞拜疆國家鐵路等紛紛前來洽談交流。

據了解，為助力安徽省全面融入全球產業鏈、創新鏈和市場鏈，高水平推動“引進來”“走出去”，合肥國際陸港不斷加密泛歐泛亞國際網絡，逐步拓展至德國杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科(克列西哈站、錫利卡特納亞站)、白俄羅斯明斯克、烏茲別克斯坦塔什干等境外站點。

與此同時，合肥國際陸港還積極解鎖回程線路，新增芬蘭赫爾辛基、德國杜伊斯堡、俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克巴扎一哈等回程班列，返程班列占去程比例由去年同期的35.14%增至目前的46.38%。

除了在開行規模上不斷擴大，合肥國際陸港同步注重提升進出口貨物品類及產品附加值。其中，進口類包含機器類、橡膠制品類、家具類、工業機器人、板材類等品類，出口類包含光伏類、機械類、電子產品類、輕紡機器類等品類，并于近期創貨值新高，單箱貨值屢屢突破百萬美金。

此外，為服務本土及周邊的運營理念，合肥國際陸港為本土企業開運多列企業定制班列，本土企業陽光電源的平均單箱貨值超20萬美金，給志邦櫥柜開運測試班列，為日后常態化發運打下良好基礎。江淮汽車發運量(截至6月15日)達1695TEU，較去年同期增長176.96%。(完)

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