記者從唐山市人民政府了解到，連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動車組將于9月開通，時速為160km/h，通車后北京到曹妃甸只需2個小時，京曹之間沒有直達旅客列車的歷史將從此終結。

唐山市曹妃甸區(qū)地處環(huán)渤海、環(huán)京津的“兩環(huán)”核心地帶，是疏解北京非首都功能的戰(zhàn)略合作區(qū)和京津冀協同發(fā)展示范區(qū)，是京津產業(yè)轉移的集中承載地，截至2018年底，已累計實施與京津合作產業(yè)項目139個，總投資1936億元。京曹之間直達列車的開通，將使京津唐之間產業(yè)轉移、企業(yè)合作、人才流通更加便利，推動京津冀協同發(fā)展。

據介紹，連接天津濱海新區(qū)和曹妃甸的環(huán)渤海高鐵唐山段正在積極謀劃，建成通車后，濱曹兩地之間可實現半小時通達。連接唐山中心城區(qū)和曹妃甸區(qū)的唐曹鐵路已于2018年12月28日開通運營，完善優(yōu)化了京津冀區(qū)域綜合交通和路網結構;京唐城際建設也正在加快推進，唐山到北京的時間將從現在的60-90分鐘縮短至30分鐘以內，形成名副其實的同城化，實現一體化融合發(fā)展。

據了解，京唐曹鐵路動車組、京唐城際鐵路和環(huán)渤海高鐵唐山段開通后，將實現京津唐交通圈、經濟圈、生活圈快速通達，能夠最大限度消除優(yōu)勢梯度差，促進客流、物流、資金流、信息流自由流動。

除了客運貨運鐵路等基礎設施實現互聯互通外，唐山還在產業(yè)發(fā)展、社會公共服務、生態(tài)治理等方面實現與京津的互補與合作，在對接京津、服務京津中加快發(fā)展，以打造京津冀區(qū)域性中心城市，建成首都經濟圈重要支點。

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